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Sepang : première pole position de Verstappen en 2026

La pole position de Verstappen à Sepang est sa première de la saison 2026. Il devance Lewis Hamilton de 0,298 s. Troisième des qualifications, Isack Hadjar doit reculer de cinq places sur la grille, ce qui profiterait à Kimi Antonelli et Charles Leclerc.

Max Verstappen au volant de sa Red Bull sur le circuit de Sepang. F1
© Red Bull

La pole position de Verstappen à Sepang, sa première en 2026, le place devant Lewis Hamilton pour le Grand Prix de Bahreïn disputé en Malaisie.

La pole position de Verstappen se dessine en Q3

Max Verstappen a dominé les trois phases des qualifications. Dès son premier tour en Q3, bouclé en 1 min 35 s 250, il tenait déjà la pole. Le pilote Red Bull a ensuite abaissé son chrono à 1 min 35 s 130 lors de sa dernière tentative.

Lewis Hamilton a placé sa Ferrari en première ligne avec un tour en 1 min 35 s 428, à 0,298 s de Verstappen. Il empêche ainsi Red Bull de placer ses deux voitures aux deux premières positions. Pour Verstappen, reste à convertir cette première pole de la saison en première victoire en 2026. Dimanche, la course se disputera sur 56 tours, avec l’usure des pneus à gérer.

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Hadjar recule, Antonelli et Leclerc avancent

Isack Hadjar a signé le troisième temps en 1 min 35 s 558. Mais sa pénalité de cinq places pour l’utilisation de son septième moteur doit le faire reculer au huitième rang sur la grille. Kimi Antonelli, quatrième des qualifications pour Mercedes, et Charles Leclerc, cinquième pour Ferrari, devraient ainsi occuper la deuxième ligne.

Antonelli a vu un tour effacé en Q2 pour dépassement des limites de piste. Pour accéder à la Q3, il a dû utiliser un autre train de pneus tendres neufs. Il ne lui restait alors qu’un seul train neuf : le leader du championnat n’a pu effectuer qu’une tentative, contre deux pour ses rivaux. Il a terminé à 0,501 s de Verstappen.

Derrière Leclerc, Lando Norris s’est classé sixième, cinq millièmes devant son coéquipier Oscar Piastri. George Russell a signé le huitième temps. Pierre Gasly et Gabriel Bortoleto ont complété le top 10, tous deux sur des pneus tendres usagés en Q3.

Classé 15e, Franco Colapinto cumule 15 places de pénalité après sa collision à Bakou et un changement de moteur. Arvid Lindblad, 16e, devra partir du fond de grille après des changements sur son groupe propulseur.

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Louis

Louis, rédacteur en chef de Moteur Actu depuis 2024, couvre quotidiennement l'actualité automobile et la Formule 1. Spécialisé sur les véhicules électriques, l'industrie européenne et les nouveautés constructeurs, il décrypte les annonces, résultats financiers et tendances du marché auto.

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