Christian Horner accepterait un poste chez Ferrari sans participation au capital, une exception à sa préférence pour un retour en F1 comme actionnaire.
Ferrari, seule exception à sa règle d’actionnaire
Depuis son départ de Red Bull en 2025, Christian Horner envisage un retour en F1. Mais il voudrait, idéalement, détenir des parts de l’écurie qu’il rejoindrait. Retrouver un simple poste de salarié ne correspond pas à son projet. Sauf chez Ferrari.
« J’ai toujours été salarié », rappelle-t-il. Après 21 ans passés au muret des stands, il n’a pas besoin d’y reprendre la même place. À ce stade de sa vie, il n’accepterait un poste sans participation au capital que chez Ferrari. On mesure à quel point cette écurie sort du lot à ses yeux.
Horner décrit une condition personnelle, pas les termes d’une négociation avec Maranello.
Maranello, le rêve derrière l’exception
Horner voit Ferrari comme le plus grand nom de la F1. « C’est le rêve. C’est le géant endormi », dit-il. Selon lui, le potentiel de l’écurie va bien au-delà de ses résultats récents. Voilà pourquoi il ferait pour elle une exception qu’il n’envisage nulle part ailleurs.
Ses propos tranchent avec ses précédentes réponses aux spéculations autour de Ferrari, Alpine ou Aston Martin. Cette fois, il nomme l’écurie où il accepterait de rester salarié. Mais on ne parle ni d’une candidature retenue ni d’une proposition venue de Maranello.
Un passé chez Red Bull, Vasseur toujours en place
Horner dirigeait Red Bull dès l’arrivée de l’écurie en F1, en 2005. Il a quitté l’équipe en 2025. Sous sa direction, Red Bull a remporté 14 titres chez les pilotes et les constructeurs. D’abord avec Sebastian Vettel, puis avec Max Verstappen. Ce bilan donne du poids à ses déclarations sur un retour possible.
« Je sens qu’il me reste encore une danse », dit-il. Il suggère aussi que Toto Wolff, le directeur de Mercedes, aurait de nouveau besoin de quelqu’un pour lui compliquer la vie. Il laisse entendre qu’il veut rester dans le jeu, sans annoncer de fonction précise.
Chez Ferrari, Fred Vasseur reste sous contrat, renouvelé en 2025. L’écurie a plusieurs fois insisté sur la stabilité autour de lui. On connaît la condition posée par Horner, pas une démarche de Ferrari auprès de lui. Aucun changement à la tête de l’équipe n’est annoncé.
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