VinFast développe deux voitures électriques destinées au marché indien, les VF X et VF Y. Le VinFast VF X viserait un prix inférieur à 12 000 dollars, avec des fournisseurs locaux associés dès le début du projet.
JSW Group et Volkswagen Group ont engagé des négociations exclusives autour d’une coentreprise JSW Volkswagen en Inde répartie à 51:49. Un accord contraignant est visé avant fin 2026, tandis qu’un risque fiscal de 200 milliards de roupies pèsera sur la valorisation.
VinFast en Inde a mis en pause les projets de localisation des VF 3, VF 6 et VF 7 afin d’en réexaminer les coûts. L’importation en kits et l’assemblage local des VF 6 et VF 7 déjà commercialisés se poursuivent.
Gabriel India et HL Klemove préparent une coentreprise indienne dédiée aux systèmes ADAS et à l’électronique automobile. Gabriel India investira 98,4 millions de dollars pour acquérir 30 % du capital moins une action de HL Klemove India.
Volkswagen en Inde prépare un protocole d’accord avec un partenaire local, qui pourrait prendre le contrôle majoritaire de l’entité indienne du groupe. L’objectif est de gagner en taille sur un marché où la part de Skoda reste inférieure à 2 %.
Le Mahindra Scorpio Lifestyler sera lancé en Inde d’ici avril 2027 à moins de 1,97 million de roupies. Présenté sous le nom Global Pik Up, ce modèle à châssis séparé sera aussi commercialisé en Australie, en Afrique, au Moyen-Orient et en Amérique latine.
Hyundai Motor India a dépassé 800 000 ventes cumulées de voitures connectées Hyundai. Le constructeur vise un million d’unités en 2027, puis deux millions en 2030, grâce à l’adoption croissante de Bluelink.
Maruti Suzuki estime que le marché automobile indien pourrait atteindre 6,1 à 6,3 millions de véhicules particuliers sur l’exercice 2030-2031. Le constructeur mise sur le rebond des petites voitures, sept nouveaux SUV en cinq ans, des capacités industrielles accrues et plusieurs motorisations.
Les résultats Maruti Suzuki du trimestre clos le 30 juin 2026 combinent une hausse de 36 % des ventes nettes et un recul du bénéfice individuel. Le constructeur accélère aussi dans le biogaz comprimé, le flex-fuel et la production au Gujarat.
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