Édition du soir
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Johann Zarco à Misano a chuté alors qu’il visait le top 10 du Grand Prix de Saint-Marin MotoGP 2026. Rassurant sur son état physique, le Français décrit sa perte d’adhérence et veut progresser au prochain rendez-vous.
Jorge Martin à Misano a terminé cinquième après avoir mené le Grand Prix de Saint-Marin. Gêné par un syndrome des loges, le pilote Aprilia doit consulter les médecins pour décider d’une éventuelle nouvelle opération après l’Autriche.
Alex Marquez à Misano a transformé sa neuvième place en qualifications en deuxième place lors du Grand Prix MotoGP de Saint-Marin. Après 23 tours, le pilote Gresini a dédié son podium à Marco Simoncelli.
La chute de Marco Bezzecchi à Misano a interrompu sa course dès le premier tour alors qu’il menait. Le pilote Aprilia assume son erreur au virage 13, tandis que Marc Márquez remporte le Grand Prix de Saint-Marin et prend la tête du championnat.
La victoire de Marc Marquez à Misano rapporte 37 points au pilote Ducati. Après la chute de Marco Bezzecchi, l’Espagnol contrôle la course et rejoint Jorge Martin en tête du championnat MotoGP.
Le recrutement de Pedro Acosta chez Ducati pour 2027 aurait été accepté, voire facilité, par Marc Marquez. Selon Oscar Haro, le champion avait assez d’influence auprès de Luigi Dall’Igna et Davide Tardozzi pour s’opposer à l’arrivée de l’Espagnol.
Pedro Acosta à Misano a terminé troisième du Grand Prix MotoGP de Saint-Marin. Remonté après un warm-up difficile, le pilote KTM a retrouvé son rythme en course, tout en pointant les faiblesses de sa RC16 dans les secteurs rapides.
David Da Costa en Moto3 à partir de 2027 : le Lyonnais de 17 ans rejoint Snipers Team pour un an avec une option, après son parcours en MotoJunior et en Red Bull MotoGP Rookies Cup.
Le GP Moto3 de Misano offre une huitième victoire à Maximo Quiles, qui devance David Almansa de 21 millièmes. Brian Uriarte complète le podium, tandis qu’Alvaro Carpe termine 17e et cède à Almansa la deuxième place du championnat.
Augusto Fernandez a placé la Yamaha M1 850cc en tête des essais privés à Barcelone. Son chrono de 1’40″330 devance une KTM et l’Aprilia de Lorenzo Savadori.
