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La Volkswagen ID. Polo totalise 5 215 commandes en France en septembre 2026 et 10 022 depuis l’ouverture de son carnet. Proposée à partir de 24 995 euros, elle contribue à porter la part des modèles électriques à 57 % des commandes de Volkswagen France sur le mois.
Attendue en 2027, la Volkswagen ID. Polo GTI Clubsport développerait environ 286 ch. Cette citadine électrique à traction avant miserait sur un châssis plus affûté et un différentiel électronique pour affronter notamment les Peugeot E-208 GTi et Alpine A290.
La Volkswagen ID.Polo totalise 30 000 commandes, un niveau supérieur aux prévisions de la marque. Produite en Espagne, la citadine électrique affiche des délais qui dépasseraient six mois et mise sur sa recharge rapide et son habitabilité pour concurrencer la Renault 5.
