Édition du soir
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La Polestar 5 utilise des composites de lin développés avec Bcomp dans ses dossiers de sièges avant et son hayon. Ces matériaux réduisent le recours aux plastiques vierges et allègent les pièces concernées, avec des gains environnementaux variables selon leur application.
ECARX acquiert Hubei Qiguang Technology et intègre les technologies, équipes et contrats liés à Flyme Auto et Flyme OS. Selon GlobalData, cette opération élargit son offre de cockpit connecté, avec un enjeu majeur : convaincre des constructeurs au-delà de l’écosystème Geely.
Le XPeng Mona L05 est un SUV de 4,87 m proposé en électrique ou avec prolongateur d’autonomie, avec 249 ch dans les deux cas. Son autonomie atteint 635 km en cycle CLTC. Les précommandes débutent en Chine, tandis qu’une arrivée européenne est envisagée en 2027.
Le Zeekr 7X restylé développe 455 ch en propulsion et jusqu’à 680 ch en transmission intégrale. Son prix d’entrée reste à 52 990 euros. La Core conserve une recharge de 10 à 80 % en 10,5 minutes, à condition de disposer d’une borne suffisamment puissante.
Un gel des salaires chez Volkswagen jusqu’en 2030 est envisagé, selon la Süddeutsche Zeitung. Le projet pourrait toucher une large part des effectifs mondiaux et s’accompagner de réductions des rémunérations variables. IG Metall réclame au contraire une hausse de 5 %.
Mercedes-Benz et Nvidia étendent leur coopération aux nouvelles aides à la conduite et aux futures applications automatisées de niveau 4, dont des limousines sans conducteur. Le programme combine MB.OS, les technologies embarquées de Nvidia et des outils numériques pour les usines du constructeur.
La FAA ne considère pas le Tesla Roadster Rocket comme un aéronef, malgré ses brèves manœuvres aériennes. La NHTSA rappelle les obligations de sécurité automobile du constructeur. Tesla réserve cette version à un usage hors voie publique, tandis que la Performance est présentée comme destinée à la route.
Le Mondial de l’Auto 2026 a accueilli 518 372 visiteurs, soit 2 % de plus qu’en 2024. Les essais routiers progressent bien davantage, avec 6 000 prises en main. Pour octobre 2028, les organisateurs annoncent un format comprenant deux week-ends.
Li Auto annonce un financement de 1,625 milliard de yuans pour MHX Technology, sa filiale de puces et de calculateurs. Le constructeur apportera un milliard de yuans et restera majoritaire, avec une participation d’environ 74,01 % si tous les dispositifs prévus sont intégralement utilisés.
Foxconn a conclu un accord pour acquérir 50 % de Mitsubishi Electric Mobility pour 115 milliards de yens. Les partenaires développeront au Japon des plateformes pour véhicules électriques, destinées d’abord aux constructeurs japonais. La finalisation est prévue le 1er octobre 2027, sous réserve des autorisations nécessaires.
