Édition du matin
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La BMW Série 3 diesel disparaît du catalogue avec la huitième génération G50, pour la berline comme pour le break. Après quarante ans de gazole, BMW privilégie les moteurs essence micro-hybrides et la nouvelle i3 électrique, qui revendique plus de 900 km d’autonomie homologuée.
IndiGOtech et LG Energy Solution ont signé un protocole d’accord non contraignant. Les batteries LG Energy Solution pourraient équiper les futurs Flow Ride et Flow Cargo entre 2027 et 2030. Les entreprises comptent aussi travailler sur l’intégration des cellules, l’autonomie et la recharge.
La Volkswagen ID. Polo totalise 5 215 commandes en France en septembre 2026 et 10 022 depuis l’ouverture de son carnet. Proposée à partir de 24 995 euros, elle contribue à porter la part des modèles électriques à 57 % des commandes de Volkswagen France sur le mois.
Le constructeur a livré 141 609 voitures au troisième trimestre 2026, soit 10,7 % de moins qu’un an plus tôt. Le recul des ventes de Volvo Cars, lié aux difficultés en Chine et à une reprise plus lente que prévu aux États-Unis, entraîne le retrait de ses prévisions annuelles.
Le Volkswagen Atlas 2027 est entré en production à Chattanooga, dans le Tennessee. Destiné au marché nord-américain, ce SUV à trois rangées de sièges reçoit un moteur 2,0 litres turbo de 282 hp et doit arriver dans les concessions américaines en novembre 2026.
La production de Mitsubishi a augmenté de 6,2 % en août 2026, à 63 031 véhicules. La hausse des volumes fabriqués au Japon a compensé leur recul à l’étranger. Sur les huit premiers mois de l’année, la production mondiale progresse de 3,2 %.
Plusieurs accords salariaux de Volkswagen sont dénoncés avec effet au 31 décembre 2026 en Allemagne. Le groupe rejette la hausse de 5 % demandée par IG Metall. L’accord prévoyant une sécurité de l’emploi jusqu’à fin 2030 n’est pas concerné.
Les inondations en Thaïlande ont conduit Toyota à arrêter quatre usines le 30 septembre. Honda suspend deux sites du 2 au 6 octobre. Les crues empêchent des fournisseurs de livrer leurs composants et compliquent l’accès des salariés aux usines.
Le marché automobile britannique a enregistré 350 518 immatriculations en septembre 2026, soit une hausse de 12,1 %. Les voitures électriques atteignent 99 199 unités et 28,3 % des ventes du mois. Sur les neuf premiers mois de l’année, leur part reste inférieure à l’objectif fixé pour 2026.
Le projet d’usine Toyota en Argentine représente un investissement prévu de 1,34 milliard de dollars à Zárate. Le comité d’évaluation a donné son accord au dossier pour rejoindre le RIGI, mais Toyota doit encore donner son feu vert définitif. Près de 70 % de la production serait destinée à l’exportation.
