Édition du soir
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Stellantis à Hordain pourrait bénéficier d’un investissement supérieur à un milliard d’euros pour financer un nouvel utilitaire, moderniser l’usine, mener des travaux de R&D en France et réinternaliser certaines étapes de fabrication.
Ford prévoit d’investir 1 milliard de dollars dans un nouvel atelier de peinture à l’usine Ford du Kentucky. Le chantier doit débuter d’ici fin 2026, parallèlement à deux autres programmes industriels de 2 milliards de dollars chacun dans l’État.
Présenté à l’IAA de Hanovre, l’utilitaire compact Stellantis sera vendu par Citroën, Fiat, Opel et Peugeot. Il combine de nouveaux rangements avec des motorisations électrique, essence et diesel, avant l’arrivée d’un système hybride léger en 2027.
Les ventes automobiles chinoises ont reculé de 5,1 % en août 2026, à 2,712 millions d’unités. Le marché intérieur a chuté de 24 %, tandis que les exportations ont bondi de 65 %, dépassant le million de véhicules.
Les remises Volkswagen sur les SUV culminent à 11 600 € sur un Tiguan R-Line Edition en stock. Le T-Cross approche 5 500 €, tandis que le T-Roc peut offrir près de 7 860 €, selon les versions et les disponibilités en concession.
Hyundai met en service une boucle reliant collecte, entraînement, validation et déploiement. Cette architecture doit accélérer son IA de conduite autonome Atria AI, déjà montrée sur un véhicule d’essai de niveau 2++ en circulation urbaine complexe.
Le Mercedes VLE électrique est disponible à la commande en France depuis le 8 septembre 2026. Proposé dès 82 344 € TTC, ce modèle de cinq à huit places annonce plus de 700 km WLTP et des livraisons en fin d’année.
Le Volvo XC60 Long Range promet jusqu’à 200 km électriques et débute à 76 000 €. Le XC90 Long Range atteint 162 km, avec une version T8 de 461 ch facturée 110 900 €.
L’Aston Martin AMB 002 marque le passage à la route du partenariat avec Brough Superior. Ce roadster de 190 kg reçoit un V-twin d’environ 130 ch et sera assemblé à la main en seulement 300 exemplaires.
Le million de Dacia Sandero a été franchi en France depuis son lancement en 2008. Le modèle démarre à 13 290 € en 2026 et complète désormais son offre GPL avec une motorisation hybride 155, tandis que Dacia revendique une valeur résiduelle supérieure à 60 % après trois ans.
