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Helmut Marko rejette le récit de Christian Horner sur le recrutement de Max Verstappen. L’Autrichien affirme avoir dû s’opposer à l’ancien patron pour obtenir la promotion du pilote chez Red Bull au GP d’Espagne 2016, remporté dès ses débuts avec l’écurie.
La F1 au Rwanda pourrait débuter en 2030 sur un circuit permanent à construire près de Kigali. Le projet devancerait les candidatures sud-africaines et ramènerait le championnat en Afrique après 37 ans d’absence, mais aucun accord n’a été annoncé officiellement.
Le V8 biturbo en F1 pourrait arriver en 2030 ou 2031 avec une assistance électrique réduite. Une proposition associe un moteur de 3,0 litres à environ 100 kW électriques ou moins. Le système actuel peut fournir jusqu’à 350 kW. La configuration et le calendrier ne sont pas approuvés.
La Williams 2027 reprendra le châssis allégé introduit en Azerbaïdjan. La FW48 peut désormais embarquer du lest, ce qui offre davantage de liberté pour répartir les masses. James Vowles concentre les ressources sur la prochaine saison, sans exclure de petites évolutions cette année.
Zak Brown espère une arrivée de Lambiase chez McLaren en 2027, avant l’échéance de 2028 prévue par son accord. L’ingénieur de Max Verstappen chez Red Bull prendra la direction de l’équipe de course sous Andrea Stella. Le calendrier dépend encore des conditions de son départ.
George Russell pourrait subir une pénalité moteur à Singapour avant celle prévue avec l’évolution attendue à Austin. Après sa panne à Sepang et un incident distinct au tour de formation, Mercedes plaide pour une simplification des règles de la F1.
Fernando Alonso conteste le rétablissement de la grille après le bug de Sepang, qui a immobilisé plusieurs F1 pendant les tours de formation. Le pilote Aston Martin estime que ces voitures étaient hors course, tout en reconnaissant ne pas connaître tous les motifs de la décision.
Mika Häkkinen a piloté la McLaren MP4/6 d’Ayrton Senna à Athènes le 3 octobre 2026, devant plusieurs milliers de spectateurs. Cette monoplace à moteur V12 Honda avait remporté les deux titres mondiaux en 1991. Pato O’Ward participait également à la démonstration avec une MCL60.
Keiichi Yasuda succédera à Koji Watanabe comme président-directeur général de HRC le 1er janvier 2027. L’actuel vice-président exécutif héritera des activités automobile et moto regroupées sous son prédécesseur, ainsi que du partenariat d’usine avec Aston Martin en F1.
Plusieurs F1 à Sepang ont mal répondu à l’accélérateur pendant la procédure de départ sous la pluie. La FIA l’a interrompue pour permettre l’installation d’un correctif du logiciel commun, mis en défaut par la faible vitesse et la gestion électrique.
