Édition de l'après-midi
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Esteban Ocon reconnaît une discussion après un désaccord chez Haas, mais dément toute violence physique. Remplacé par Ryo Hirakawa pour la suite du Grand Prix du Mexique, le Français n’est pas encore assuré de participer au Grand Prix du Brésil.
Haas a écarté Esteban Ocon du Grand Prix du Mexique et l’a remplacé par Ryo Hirakawa. Ayao Komatsu exclut une maladie sans expliquer cette décision. Bild évoque une altercation et la possibilité d’une rupture anticipée du contrat du Français.
Lewis Hamilton signe au Mexique sa première pole position avec Ferrari et la 105e de sa carrière. Il devance George Russell de neuf millièmes et Charles Leclerc de 0,119 seconde. Oscar Piastri est éliminé en Q2, au 13e rang.
Haas au GP du Mexique confie la fin du week-end à Ryō Hirakawa en remplacement d’Esteban Ocon, sans préciser le motif du retrait du Français. Le Japonais doit disputer sa première course de F1, sous réserve des vérifications techniques de la voiture de remplacement.
L’Aston Martin AMR26 utilise depuis le Grand Prix de Hongrie une inclinaison moins prononcée, après des modifications du châssis et de l’aérodynamique. Adrian Newey juge cette solution intermédiaire préférable au concept initial et décrit un développement commencé tardivement.
Le choix de l’équipier de Sergio Perez chez Cadillac en 2027 reste ouvert. Marcin Budkowski indique qu’aucun délai n’est fixé et salue la prestation de Bottas à Austin. Herta demeure à un point des conditions requises pour la Super Licence, selon grandprix.com.
Ayao Komatsu conteste la rumeur d’une demande salariale qui retarderait l’accord entre Oliver Bearman et Haas. Le dirigeant assure que les deux parties veulent poursuivre ensemble en 2027, sans dévoiler les points encore en discussion.
James Vowles affirme que la Formule 1 et la FIA disposent de deux plans de secours pour la fin de saison F1. Aucune annulation des GP du Qatar ou d’Abu Dhabi n’a été annoncée, et Imola n’a pas été désignée comme solution de remplacement.
Colton Herta totalise 39 points de superlicence après Mexico, un de moins que le seuil requis en F1. Une séance au Brésil doit lui permettre de compléter son compteur, sans garantir un baquet chez Cadillac ni la délivrance de sa licence.
Charles Leclerc a signé le meilleur temps des EL2 du GP du Mexique en 1 min 17 s 827, devant Lando Norris et George Russell. Déjà en tête en EL1, le pilote Ferrari a bouclé un vendredi contrasté pour son écurie, Hamilton ayant dû s’arrêter après une perte de puissance.
