Ayao Komatsu rejette la rumeur salariale entourant Oliver Bearman et affirme que Haas comme son pilote souhaitent poursuivre leur collaboration en 2027.
Selon grandprix.com, une demande de salaire d’environ 6,7 millions de dollars aurait été présentée comme l’explication du retard de l’accord avec le Britannique. Interrogé au Mexique, Ayao Komatsu a fermement contesté cette version : « Je n’ai aucune idée d’où cela vient. Honnêtement. »
Le responsable japonais a également rejeté un chiffre formulé en euros : « Je ne sais pas qui a inventé ce chiffre de six millions d’euros. Je n’ai rien à commenter, car il est tout simplement très éloigné de la vérité. »
Komatsu n’a toutefois pas précisé les points encore en discussion. Il insiste sur la volonté commune de trouver un accord pour 2027 : « Nos intentions sont pleinement alignées des deux côtés. Nous essayons de trouver une solution pour travailler ensemble l’année prochaine, et je suis sûr que nous y parviendrons. »
Bearman avait lui aussi exprimé son souhait de voir le dossier aboutir. Avant cette prise de parole de Komatsu, il avait déclaré que l’annonce aurait déjà été faite si la décision ne dépendait que de lui.
Haas a choisi Rafael Câmara pour son autre siège. Komatsu affirme par ailleurs que l’écurie décide elle-même de ses pilotes et n’est pas une équipe junior de Ferrari. Concernant Bearman, il met en avant sa capacité à motiver l’équipe dans les week-ends difficiles, même lorsque ses performances ne lui rapportent pas de points.
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