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Kimi Antonelli Mercedes aborde le GP de Belgique avec une avance réduite à 25 points sur son coéquipier. Frustré par des soucis hors de son contrôle, il refuse pourtant de se donner 10 sur 10 et pointe plusieurs erreurs à corriger.
Oscar Piastri McLaren : le pilote australien assure qu’il restera à Woking en 2027, alors que les rumeurs autour de Max Verstappen agitent le mercato F1.
Le GP de Belgique F1 débute sous le signe de l’incertitude pour Max Verstappen, prudent sur Red Bull et muet sur 2026. Alex Albon attend une évolution Williams à Baku, tandis qu’Esteban Ocon célèbre dix ans de Formule 1 à Spa.
Lewis Hamilton n’a plus utilisé le simulateur Ferrari depuis le GP du Canada. Le septuple champion du monde estime que cette décision a largement contribué à son retour en forme, marqué par plusieurs podiums et une victoire en Espagne. Verstappen, Albon et Ocon défendent une utilité plus nuancée.
L'aileron arrière Red Bull surnommé Macarena wing est abandonné à Spa, avec l'accord de Max Verstappen. La FIA examine le dispositif, ainsi qu'une version Ferrari, tandis que le pilote évoque les soucis de gestion d'énergie et son avenir sans se prononcer.
Lando Norris au GP de Belgique écopera d’un recul de 10 places sur la grille. McLaren installe une quatrième unité d’électronique de puissance, profitant des correctifs de fiabilité Mercedes après une série d’incidents depuis la Chine.
Ferrari au Grand Prix de Belgique vise un week-end solide à Spa-Francorchamps, entre compromis aérodynamique, gestion des pneus et météo incertaine. Fred Vasseur et Jérôme d’Ambrosio insistent sur l’exécution, alors que la Scuderia arrive avec une dynamique positive.
Honda confirme que le nouveau moteur Honda F1 fera ses débuts à Zandvoort. Avant cette évolution, Spa puis la Hongrie serviront à collecter des données sur la gestion de l’énergie et d’éventuelles conditions humides.
Cadillac F1 au GP de Belgique introduit un nouvel aileron avant à Spa-Francorchamps. Après un week-end solide à Silverstone, l’écurie mise sur Pérez et Bottas pour exploiter une piste rapide, vallonnée et exposée à une météo changeante.
Audi au GP de Belgique aborde Spa-Francorchamps porté par la huitième place de Silverstone. L’équipe veut confirmer ses progrès dans le milieu de grille avant la pause estivale.
