Pedro Acosta en Autriche menait le Sprint avec trois secondes d’avance lorsqu’un regard sur son tableau de bord lui a fait manquer son point de freinage. Troisième des qualifications, l’Espagnol conservera la même approche en course principale.
Le classement Bol d’Or 2026 après huit heures place la BMW n°37 en tête devant la Honda n°5. Suzuki récupère la troisième position après l’incident du YART, tandis que BMW réduit à onze points son retard sur Yamaha au championnat.
Claudio Domenicali évalue l’impact commercial des victoires de Ducati en MotoGP. Selon le PDG, les succès en piste peuvent faire passer les ventes de 50 000 à 52 000 motos, tout en soutenant les 2 000 salariés de Bologne.
Le moteur Ferrari F1 manque toujours de puissance face à Mercedes malgré les évolutions autorisées par la FIA. Frédéric Vasseur souligne les longs délais de développement, mais estime que quelques chevaux peuvent déjà modifier sensiblement la hiérarchie.
Mercedes explique comment ses messages radio codés ont préparé la victoire de Kimi Antonelli au GP d’Espagne. Le ralentissement du pilote sous drapeaux jaunes a offert une seconde supplémentaire à l’écurie avant un VSC dont le timing a pénalisé Lando Norris.
Takaaki Nakagami alterne entre la 1000 cm³ actuelle et la Honda 850 cc MotoGP destinée à 2027. Il préfère déjà la nouvelle machine, plus légère et plus naturelle, tandis que les pneus Pirelli transforment son comportement.
Filip Salač a décroché la pole des qualifications Moto2 Autriche en 1:32.381, nouveau record du Red Bull Ring. Manuel González et Álex Escrig complètent la première ligne, tandis que Barry Baltus partira huitième.
Honda étudie une première sortie de David Alonso en MotoGP 2027 dès le lundi suivant le GP d’Autriche. Le pilote Moto2 pourrait tester au Red Bull Ring le prototype 850 cm3 et les futurs pneus Pirelli, avant son arrivée officielle dans la catégorie.
Brian Uriarte a décroché la pole du Grand Prix d’Autriche Moto3 en battant le record du Red Bull Ring. Le rookie d’Ajo devance David Almansa et Álvaro Carpe, tandis que le leader du championnat Máximo Quiles partira quatrième.
Deuxième en qualifications puis lors du Sprint, Marc Marquez en Autriche estime avoir tiré le maximum de sa Ducati. L’Espagnol place Martin et Acosta devant lui sur ce tracé et vise le podium dimanche 20 septembre.
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