Le classement MotoGP 2026 bascule de nouveau après l’Autriche. Jorge Martin compte 12 points d’avance sur Marc Marquez, tandis que Pedro Acosta remporte son premier Grand Prix dans la catégorie reine au guidon de sa KTM.
Izan Guevara s’impose au Red Bull Ring devant Filip Salač et David Alonso. Cette victoire dans la course Moto2 Autriche lui permet de reprendre 12 points à Manuel González, quatrième, dont l’avance tombe à 35,5 points.
La victoire BMW au Bol d’Or sacre la n°37 de Reiterberger, Odendaal et van der Mark. Premier constructeur européen champion du monde d’Endurance moto, BMW devance le YART de quatre points.
La victoire de Pedro Acosta en Autriche est aussi son premier succès en course longue en MotoGP. Le pilote KTM a partagé son émotion après les 28 tours disputés au Red Bull Ring, devant les nombreux supporters de la marque.
Le résultat du GP d’Autriche Moto3 consacre Máximo Quiles, vainqueur pour la neuvième fois cette saison après la chute de David Almansa. Brian Uriarte prend la deuxième place devant son équipier Álvaro Carpe.
Le GP du Qatar MotoGP 2026 reste programmé du 6 au 8 novembre à Losail. Les équipes ont été invitées à réserver vols et hôtels, malgré une situation sécuritaire qui impose encore de surveiller le déplacement.
Le test KTM au Red Bull Ring sera confié à Pedro Acosta afin d’établir une référence directe. Pit Beirer estime que l’avance procurée à Ducati par l’expérience pneumatique de Nicolo Bulega diminuera lorsque tous les constructeurs accéléreront leur travail.
Les horaires MotoGP Autriche 2026 prévoient l’échauffement à 09 h 40 et la course principale à 14 h. Jorge Martin abordera le Grand Prix en tête du championnat, avec trois points d’avance sur Marc Marquez après sa victoire au Sprint.
Le pilotage de Pedro Acosta intrigue les ingénieurs de KTM : les données montrent qu’il fait tourner la RC16 malgré une limite d’architecture. La marque compte déplacer le vilebrequin et le pignon de sortie sur sa 850 cc prévue pour 2027.
Le partenariat Ferrari Rakuten commencera le 1er janvier 2027. Le groupe technologique japonais affichera sa marque sur les monoplaces, les tenues des pilotes et dans l’environnement de travail de l’écurie de Formule 1.
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