Édition du matin
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Toto Wolff explique avoir appris de Lewis Hamilton à remettre en question ses méthodes. Confronté au départ envisagé d’un cadre technique de Mercedes, le dirigeant a dû revoir sa gestion de la pression et proposer de nouvelles conditions de collaboration.
Verstappen à Portimão a remonté la Mercedes n°3 de la 24e à la 9e place lors du dernier relais de la finale du GT World Challenge Europe. La BMW de Valentino Rossi a abandonné après 75 tours, tandis que GetSpeed a remporté l’épreuve.
Carlo Pernat demande à Ducati de placer Marc Marquez au centre de ses priorités techniques après les difficultés de Mandalika. L’ancien dirigeant d’Aprilia et de Cagiva redoute une fin de championnat où quatre Aprilia pourraient se battre aux avant-postes.
Enea Bastianini conteste les différences d’accès aux essais Pirelli pour le MotoGP 2027. Privé de roulage contrairement à Pedro Acosta, le pilote Tech3 réclame une journée pour tous avant Valence. Bagnaia, Quartararo et Martin attendent également leur premier contact avec les nouveaux pneus.
Jack Miller défend les sanctions contre les pilotes absents aux animations obligatoires du MotoGP, après l’épisode impliquant Marc Marquez au Japon. L’Australien réclame aussi une meilleure rémunération, estimant que les exigences promotionnelles augmentent sans contrepartie suffisante pour les pilotes.
La Yamaha R1 de Xavi Vierge a pris feu pendant la Course 1 du WorldSBK à Jerez. Le pilote espagnol a pu immobiliser sa moto et s’en éloigner. L’incident survient lors de son dernier week-end avec Yamaha avant son arrivée chez Barni Ducati en 2027.
Nicolò Bulega remporte la course 1 du Superbike à Jerez et atteint 30 victoires en 34 courses en 2026. Sam Lowes devance Iker Lecuona, tandis qu’Alvaro Bautista prend le dessus sur son coéquipier Yari Montella, cinquième.
Liam Lawson donnera une performance Garage Sessions à Austin pendant le week-end du GP des États-Unis. Le pilote Racing Bulls a noué un partenariat avec Taylor Guitars, qui transforme sa passion pour la guitare en prestation publique au-delà du paddock.
Impliqué dans le développement de la Honda 850 cm³, Aleix Espargaró se montre confiant dans les pneus Pirelli du MotoGP 2027. L’essayeur espagnol juge toutefois le futur format des qualifications plus stressant, avec notamment une séance de quinze minutes pour fixer la grille du Sprint.
María Herrera conserve son titre en Championnat du Monde Féminin après sa cinquième place dans la Course 1 à Jerez. Paola Ramos s’est imposée devant Beatriz Neila, mais l’avance de la championne lui permet d’être sacrée avant la dernière course de la saison.
