L’Audi Nuvolari est passée du croquis au prototype roulant en seulement 405 jours, un délai qui illustre la nouvelle méthode de développement du constructeur.
Audi Nuvolari : 405 jours pour changer de rythme
Le compte à rebours a commencé à Ingolstadt, avec les premières esquisses. Audi assure avoir ensuite bouclé la conception, le développement et les essais jusqu’à la présentation d’un prototype fonctionnel, le tout en 405 jours.
Pour gagner du temps, designers, ingénieurs, aérodynamiciens et spécialistes des motorisations ont été réunis au sein d’une équipe autonome. Des circuits de décision courts et l’intégration précoce de chaque discipline ont permis de mener plusieurs chantiers en parallèle. Audi entend désormais appliquer cette organisation à ses futurs développements.
Le constructeur présente la Nuvolari comme une boussole technologique pour sa gamme. Rouven Mohr, membre du directoire chargé du développement technique, la décrit comme la voiture de route la plus rapide et la plus puissante jamais produite par Audi. Sa puissance cumulée dépasse 1 000 ch.
Des essais européens jusqu’au Grand Prix de Monaco
Le développement s’est poursuivi sur plusieurs sites européens. Après les travaux menés à Ingolstadt, le prototype a affronté le froid en Laponie, tandis que Neckarsulm prenait en charge la construction légère. L’aérodynamique a été travaillée en soufflerie, le châssis réglé dans le sud de l’Espagne et les essais à haute vitesse organisés à Nardò, en Italie.
Les pilotes de l’Audi Revolut F1 Team ont ensuite pris le volant. Sur l’anneau à haute vitesse de Nardò, Gabriel Bortoleto a testé la Nuvolari, saluant une voiture « extrêmement rapide » et une sonorité impressionnante. Nico Hülkenberg l’a poussée sur la piste de Neustadt an der Donau, insistant pour sa part sur son accélération et sa puissance globale.
Le 4 juin 2026, la supercar a été dévoilée à Antibes, dans le sud de la France. Elle a ensuite effectué ses débuts routiers lors du Grand Prix de Formule 1 de Monaco. Audi la présente également comme la première incarnation de série de son nouveau langage stylistique.
Cette approche a été récompensée au Royaume-Uni, où la Nuvolari a décroché le titre Design of the Year aux CAR Genius Awards. Le jury a notamment retenu la sobriété et la clarté de ses lignes, jugées nouvelles tout en restant immédiatement associées à Audi.
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