Le Ford Transit City électrique entame ses exportations depuis la Chine vers l’Europe, avec une première vague de 1 000 utilitaires expédiée en septembre 2026.
Le Ford Transit City électrique attendu fin 2026
Ford a lancé fin août la production de son nouvel utilitaire à batterie dans l’usine Jiangling Motors de Nanchang. En septembre, le constructeur en expédie un premier lot de 1 000 exemplaires vers le marché européen.
Les commandes ont ouvert au deuxième trimestre 2026, tandis que les premiers véhicules doivent être remis aux clients européens avant la fin de l’année. Le Transit City a également été présenté au salon IAA Transportation 2026 de Hanovre, aux côtés d’une version châssis-cabine.
Le modèle est le fruit d’un développement conjoint entre Ford et Jiangling Motors Corporation, entreprise chinoise dont le constructeur américain détient 32 %. Il s’appuie sur une plateforme dédiée de Jiangling Motors et doit répondre aux exigences des marchés étrangers en matière de réglementation, de sécurité et de protection des données.
Une autonomie maximale annoncée à 254 km
Le Transit City offre une charge utile maximale de 1,6 tonne et un volume de chargement de 8,5 m³. Sa batterie lithium-fer-phosphate (LFP) dispose d’une capacité de 56 kWh.
Installé à l’avant, le moteur développe jusqu’à 110 kW, soit environ 150 ch. Ford annonce une autonomie maximale de 254 km, sans préciser la norme d’homologation retenue. Ce rayon d’action destine principalement l’utilitaire aux trajets urbains et périurbains, en accord avec son appellation City.
La dotation de série comprend le freinage automatique d’urgence, l’aide au maintien dans la voie, l’assistance intelligente à la vitesse et le régulateur de vitesse adaptatif. Dans l’habitacle, un écran tactile de 12,3 pouces prend en charge Apple CarPlay et Android Auto.
Le Transit City est le premier utilitaire électrique à batterie de Ford produit en Chine, puis exporté vers l’Europe et d’autres marchés développés. Jiangling Motors prend ainsi une part directe dans l’offensive européenne du constructeur sur le segment des fourgons électriques.
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