Les résultats de Nissan repassent dans le vert

Les résultats de Nissan repassent dans le vert au premier trimestre de l’exercice 2026, même si le constructeur abaisse sa prévision de ventes face aux difficultés rencontrées en Chine.

Les résultats de Nissan soutenus par Re:Nissan

Sur les trois mois clos le 30 juin 2026, Nissan affiche un résultat opérationnel consolidé de 77,88 milliards de yens. En un an, l’amélioration atteint 157 milliards de yens. Dans le même temps, le chiffre d’affaires progresse de 257 milliards, à 2 960 milliards de yens, sur la base de 701 000 véhicules vendus dans le monde.

Le bénéfice net redevient positif, à 3,76 milliards de yens, contre une perte de 115,75 milliards un an plus tôt. Dans les comptes publiés à la Bourse de Tokyo, la marge opérationnelle passe de -2,9 % à 2,6 %. Nissan explique ce redressement par une meilleure efficacité industrielle, la réduction du coût des véhicules, des effets de change favorables et une discipline budgétaire renforcée.

Au cours du trimestre, le programme Re:Nissan a généré environ 60 milliards de yens d’économies. Ces gains proviennent surtout des coûts variables liés à la production, aux achats, à la recherche et développement ainsi qu’aux autres fonctions. Le résultat opérationnel a également bénéficié de gains ponctuels associés aux droits de douane américains de l’exercice 2025.

Une prévision de ventes ramenée à 3,15 millions

Nissan ramène sa prévision annuelle de 3,3 à 3,15 millions d’unités en raison d’un environnement plus difficile, particulièrement en Chine. Le constructeur maintient toutefois ses objectifs financiers pour l’exercice 2026, dont un résultat opérationnel de 200 milliards de yens. La hausse du coût des matières premières et les tensions géopolitiques au Moyen-Orient restent les principales pressions identifiées.

Aux États-Unis, les ventes trimestrielles progressent de près de 10 %. Nissan aligne ainsi 16 mois de croissance annuelle dans le commerce de détail, une dynamique associée à sa stratégie « Construit aux États-Unis pour les États-Unis ». Au Japon, les commandes cumulées des Kicks et Elgrand atteignent respectivement 11 000 et 8 000 unités.

En Chine, le groupe resserre sa gestion des stocks et élargit son offre de véhicules à énergies nouvelles avec les N6, N7, NX8 et Frontier Pro. Il vise également une progression sur les marchés extérieurs afin de préparer un retour à la croissance à partir de 2027. Ivan Espinosa, directeur général de Nissan, affirme que « l’environnement reste difficile, particulièrement en Chine et au Moyen-Orient », tout en maintenant la priorité donnée à la rentabilité et aux flux de trésorerie disponibles.