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Projet d’usine de batteries Mitsubishi aux Philippines

Le projet d'usine de batteries Mitsubishi aux Philippines s'inscrit dans un investissement d'au moins 7 milliards de pesos. MMPC échange avec le gouvernement, mais attend les règles détaillées du programme EVIS avant d'avancer.

Projet de site industriel Mitsubishi pour la production de batteries de véhicules électriques aux Philippines. Actualités
© For East / Shutterstock.com

Le projet d’usine de batteries Mitsubishi aux Philippines s’inscrit dans un investissement d’au moins 7 milliards de pesos, encore suspendu aux règles détaillées d’un programme public.

L’usine de batteries Mitsubishi aux Philippines attend son cadre

Mitsubishi Motors Philippines Corporation (MMPC) étudie la construction d’un site de production de batteries pour véhicules électriques. Cette installation ferait partie d’un investissement proposé d’au moins 7 milliards de pesos, soit 114,3 millions de dollars.

L’opération s’inscrit dans la stratégie philippine d’incitation aux véhicules électriques, l’EVIS. Signé en juillet 2026 par le président Ferdinand R. Marcos Jr, un décret a ouvert la voie à ce dispositif destiné à soutenir la fabrication locale de véhicules électriques et de leurs composants. Les aides fiscales prévues pourraient atteindre 60 milliards de pesos.

MMPC a déjà présenté son projet à plusieurs responsables gouvernementaux. Son président, Noriaki Hirakata, ne souhaite toutefois pas aller plus loin avant la publication des règles détaillées de l’EVIS.

Noriaki Hirakata vise un outil industriel au niveau des installations du constructeur en Thaïlande ou en Indonésie : « Nous voulons que notre usine soit compétitive face aux autres sites d’Asie, y compris au Japon. » La production doit se localiser « étape par étape », sans basculement immédiat.

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Des véhicules électriques potentiellement moins chers

Avec l’EVIS, les autorités philippines veulent élargir l’offre de véhicules électriques dans le pays. Le dispositif accompagne aussi une stratégie destinée à renforcer le recours aux énergies renouvelables et à réduire la dépendance au pétrole importé.

Une fois la production locale de véhicules électriques pleinement opérationnelle, les prix pourraient baisser de 6 % à 12 % par rapport à leurs niveaux actuels. Cette projection porte sur l’ensemble de la future filière locale, et pas seulement sur l’éventuelle usine de batteries de Mitsubishi. Une telle réduction doit favoriser l’adoption des modèles électriques par les automobilistes philippins.

Le projet de MMPC reste au stade préparatoire. La suite dépend désormais de la publication des modalités précises du programme EVIS.

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Louis

Louis, rédacteur en chef de Moteur Actu depuis 2024, couvre quotidiennement l'actualité automobile et la Formule 1. Spécialisé sur les véhicules électriques, l'industrie européenne et les nouveautés constructeurs, il décrypte les annonces, résultats financiers et tendances du marché auto.

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