Les pénalités moteur à Bakou se profilent pour Fernando Alonso et Lance Stroll, après le montage de composants Honda hors quota sur leurs Aston Martin.
Avant les qualifications du Grand Prix d’Azerbaïdjan, Aston Martin a changé des éléments du groupe propulseur Honda. Les deux monoplaces sont concernées. Le rapport du délégué technique de la FIA relève plusieurs dépassements des quotas saisonniers. Le dossier est renvoyé aux commissaires. Alonso et Stroll risquent de reculer sur la grille, mais le nombre de places perdues reste inconnu.
Alonso dépasse trois quotas
Fernando Alonso reçoit un cinquième moteur thermique et un cinquième turbocompresseur. La limite saisonnière est de quatre exemplaires pour chacun. Il passe aussi à son neuvième composant auxiliaire, alors que six sont permis. Un nouvel échappement a également été monté. Il reste dans le quota et n’entre pas dans le calcul des pénalités.
Quatre dépassements pour Stroll
Lance Stroll reçoit un sixième turbocompresseur. Il passe aussi à une septième unité de stockage d’énergie. S’y ajoutent une sixième unité d’électronique de contrôle et un huitième composant auxiliaire. Chacun de ces éléments dépasse sa limite. Les commissaires fixeront les pénalités conformément au règlement sportif.
La grille attendra les qualifications
À Bakou, la longue portion à plein régime donne un intérêt particulier à ce matériel Honda plus récent. Mais attention : un départ plus loin sur la grille compliquerait la quête de points d’Aston Martin. On ne connaît pas encore l’ampleur des reculs. L’ordre définitif sera établi après les qualifications du vendredi 25 septembre, une fois les pénalités cumulées prises en compte.
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