Édition du matin
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Toyota et Kalle Rovanpera ont entamé des discussions sur un retour de Rovanpera en WRC en 2027. Le Finlandais a testé la voiture de développement du constructeur en Espagne. Aucun accord n’est conclu, notamment sur le choix entre une saison complète et un programme partiel.
Cadillac au GP d’Italie a terminé le vendredi en fond de classement. Colton Herta n’a bouclé qu’un tour lancé avant un problème hydraulique présumé, tandis que Valtteri Bottas et Checo Perez espèrent se rapprocher d’Aston Martin en qualifications.
Cadillac au GP d’Italie confiera la MAC-26 de Checo Pérez à Colton Herta en EL1. Pour sa première course à Monza, l’écurie redoute un déficit de vitesse de pointe, mais compte exploiter chaque tour pour progresser.
Leonardo Fornaroli a bouclé son deuxième test McLaren à Silverstone au volant de la MCL60. Le champion F2 2025 poursuit son apprentissage comme pilote de réserve avec d'autres roulages déjà prévus cette année.
Haas renforce son dispositif pour 2026 en nommant Jack Doohan pilote de réserve F1 Haas, aux côtés de Ryo Hirakawa. L’Australien de 23 ans arrive d’Alpine après six courses disputées en 2025 et une expérience de réserviste en 2023-2024.
Audi annonce la création de son Driver Development Programme, dirigé par Allan McNish, pour détecter et former de jeunes pilotes issus du karting et des formules juniors, avec un accompagnement couvrant performance, ingénierie, préparation humaine et communication, dans le cadre de ses ambitions en Formule 1.
