Édition du soir
Volkswagen intégrera dès 2026 la technologie XNGP de Xpeng sur ses électriques en Chine et basculera sur la plateforme CEA. Cariad devient intégrateur, avec un recentrage sur l’optimisation, l’infotainment et une partie de l’autonomie en Europe.
La Dacia Spring 2026 évolue radicalement: nouveaux moteurs plus puissants, batterie LFP, châssis affiné. Elle s'affirme comme la citadine électrique la plus crédible et abordable du marché.
Retour sur une séance libre intense du Grand Prix de Singapour: analyse des écarts serrés, performances clés et équipes à surveiller avant les qualifications.
Audi prépare pour 2026 une compacte électrique, hommage à l'A2, qui remplacera A1 et Q2. Positionnée en dessous du Q4 e-tron, elle sera moderne et haut de gamme.
Steve Nielsen revient chez Alpine en Formule 1 pour affronter un défi de taille: redresser l’équipe après une série de résultats décevants et préparer l’avenir avec une vision résolument humaine et stratégique.
Andy Cowell clarifie la position d’Aston Martin et rassure sur la stabilité de l’équipe malgré les rumeurs Christian Horner.
Stellantis ferme temporairement ses usines de Sochaux et Mulhouse pour s'adapter à la crise du marché européen, malgré un rebond aux États-Unis.
Cadillac F1 se dote d’une vraie vision stratégique globale avec l’arrivée de Tyler Epp comme responsable de la stratégie commerciale. Son expérience transversale promet de dynamiser la marque sur et en dehors des circuits.
Virginie Philippot, candidate belge, insuffle une dynamique inédite à l’élection présidentielle 2025 de la FIA grâce à son parcours atypique et ses idées neuves.
Concept-car lettre d'intention, le Cupra Tindaya amorce la montée en gamme et la mutation électrique de la marque espagnole sans renier ses codes sportifs.
