Édition de l'après-midi
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Présenté au Mondial de l’Auto de Paris, le Hyundai Tucson N Line adopte des jantes de 20 pouces et un habitacle noir et rouge. Il conserve une vocation familiale, avec deux motorisations hybrides de 245 et 292 ch, ainsi qu’un nouvel environnement multimédia Pleos Connect.
Le nouveau Jeep Renegade est confirmé pour l’Europe d’ici 2030. Il reposera sur la plateforme STLA Small et pourra proposer une version électrique. Son renouvellement s’inscrit dans un programme visant à porter la gamme européenne de Jeep à six modèles.
Le Nissan Frontier Pro sera lancé au Mexique en octobre 2026. Conçu et fabriqué en Chine par Zhengzhou Nissan Automobile, ce pick-up à cinq places sera ensuite déployé dans plusieurs régions, avec des versions thermiques et hybrides rechargeables selon les marchés.
Carl Composite dévoile la CS One, une transformation indépendante de l’Alpine A110 à carrosserie carbone. Le projet vise 350 à 400 ch à l’éthanol pour moins d’une tonne et un prix de base de 250 000 €. L’homologation européenne est en cours et la transmission doit être adaptée.
Le nouveau Hyundai Bayon sera lancé en avril 2027 en version thermique, avant l’arrivée d’un hybride de 138 ch en septembre. Ce SUV urbain atteint 4,24 mètres et modernise son habitacle. Son coffre offre 440 litres, contre 397 litres avec l’hybride.
La Citroën 2 CV Fourgonnette renaît sous la forme d’un concept électrique au Mondial de Paris 2026. Cette création des équipes de design revisite l’utilitaire populaire, sans prix ni caractéristiques techniques communiqués. Aucun lancement en série n’est annoncé à court terme.
Présentée au Mondial de l’Automobile, la Fiat Multiplina annonce un quadricycle électrique familial à quatre places, capable d’atteindre 90 km/h. Sans coffre, ce concept doit déboucher sur un modèle de série à l’horizon 2028. Son prix sera déterminant face aux citadines électriques.
Les prix du Dacia Striker s’échelonnent de 23 490 € en essence/GPL à 31 900 € en haut de gamme 4x4. L’hybride 155 démarre à 28 100 €. Ce break surélevé de 4,62 mètres propose jusqu’à 600 litres de coffre et quatre finitions.
La Volkswagen ID. Polo GTI est disponible à la commande en France depuis le 8 octobre 2026, à partir de 41 450 €. Première GTI entièrement électrique du constructeur, elle développe 226 ch et reçoit un différentiel avant à commande électronique ainsi qu’une suspension adaptative.
La nouvelle DS 3 attendue en 2028 prendra la direction annoncée par le concept DS F3VER : une berline compacte basse plutôt qu’un SUV urbain. Long de 4,19 mètres, le concept vise 500 km d’autonomie. La simplification industrielle doit aussi aider DS à réduire ses coûts.
