Édition du matin
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Le monde ouvert d’Assetto Corsa Evo se précise avec une présentation des routes de l’Eifel à l’échelle 1:1. Prévu dans la mise à jour 0.10 après la SimRacing Expo de Francfort, il sera accessible en solo et en multijoueur, avec un déploiement progressif.
Présentée au Mondial de l’Automobile, la Fiat Multiplina annonce un quadricycle électrique familial à quatre places, capable d’atteindre 90 km/h. Sans coffre, ce concept doit déboucher sur un modèle de série à l’horizon 2028. Son prix sera déterminant face aux citadines électriques.
Les prix du Dacia Striker s’échelonnent de 23 490 € en essence/GPL à 31 900 € en haut de gamme 4x4. L’hybride 155 démarre à 28 100 €. Ce break surélevé de 4,62 mètres propose jusqu’à 600 litres de coffre et quatre finitions.
La fermeture de l’A13 concernera le sens Paris-province du 16 novembre 2026 à la fin août 2027. Les contraintes du chantier excluent le maintien du trafic, tandis que les péages de l’A14 et de l’A86 ainsi que les restrictions locales limitent les itinéraires de remplacement.
L’Union européenne et la Chine ont trouvé une entente pour modérer les exportations d’hybrides chinois. Un plafond de 350 000 voitures par an est envisagé sur quatre ans, avec une hausse annuelle de 6 % dès la deuxième année. La décision finale revient au Conseil européen.
La Volkswagen ID. Polo GTI est disponible à la commande en France depuis le 8 octobre 2026, à partir de 41 450 €. Première GTI entièrement électrique du constructeur, elle développe 226 ch et reçoit un différentiel avant à commande électronique ainsi qu’une suspension adaptative.
GAC reprendra la participation de 50 % de FAW dans FAW Toyota en échange de nouvelles actions. FAW deviendra le deuxième actionnaire de GAC. Les deux coentreprises chinoises de Toyota resteront indépendantes, tout en rapprochant leurs activités industrielles et leur recherche.
Forvia en Inde prépare une coentreprise de sièges automobiles avec Anand Group, visant environ 10 % du marché en cinq ans. L’équipementier français détiendra 50 % plus une action. La finalisation est attendue d’ici fin 2026, sous réserve des autorisations réglementaires et des conditions habituelles de clôture.
La nouvelle DS 3 attendue en 2028 prendra la direction annoncée par le concept DS F3VER : une berline compacte basse plutôt qu’un SUV urbain. Long de 4,19 mètres, le concept vise 500 km d’autonomie. La simplification industrielle doit aussi aider DS à réduire ses coûts.
L’Alpine A310 Vision réinterprète le coupé des années 1970 avec une carrosserie escamotable devant les projecteurs et des ailes inspirées du Pack GT. Ce concept biplace préfigure une A310 électrique 2+2, prévue fin 2028 avec une batterie de 78 kWh.
