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Les ventes de Michelin atteignent 19,18 milliards d’euros sur les neuf premiers mois de 2026, en baisse de 0,5 %. Le recul des volumes et les changes pèsent sur l’activité, tandis que les pneus de remplacement de marque Michelin progressent. Les objectifs annuels sont maintenus.
Renault, Mercedes et General Motors cherchent à raccourcir le développement de leurs voitures. Cette accélération pose la question de la fiabilité automobile, alors que les fonctions numériques se multiplient. Pour les futurs acheteurs d’occasion, la durée du suivi logiciel pourrait devenir aussi déterminante que l’état mécanique.
Le budget automobile occupe une place croissante dans les recherches Google en France. Les requêtes sur l’entretien bondissent de plus de 5 000 % sur douze mois, tandis que les comparaisons de motorisations et les questions sur la batterie progressent fortement. Google ne précise toutefois pas les volumes concernés.
Le Canada et l’Ontario prévoient 2,5 milliards de dollars canadiens sur deux ans pour l’industrie automobile. Cette aide doit moderniser les usines pour les véhicules électriques et connectés, dans un programme plus large de soutien aux secteurs frappés par les droits de douane américains.
La Fiat 500 est absente du top 10 mondial des ventes de la marque en 2025. Le Strada et le Ducato dominent, devant la Panda. Le passage à l’électrique et des prix dépassant 30 000 € hors bonus ont éloigné la citadine de sa clientèle historique.
Le design de Citroën et de DS Automobiles est désormais confié à Sandeep Bhambra, ancien responsable de l’avance de phase chez Renault. Pierre Leclercq quitte les chevrons pour diriger le style d’Opel à Rüsselsheim, où il succède à Mark Adams.
Le Volkswagen ID. Cross débute ses préventes à 27 995 € avec une batterie de 37 kWh nets et une motorisation de 116 ch. Son autonomie atteint 324 km WLTP, tandis que la recharge rapide permet un passage de 10 à 80 % en environ 23 minutes.
Le Toyota Hilux à hydrogène doit être produit en Thaïlande à partir de décembre 2027. La ligne de Ban Pho disposera d’une capacité annuelle de 3 000 véhicules, avec de premières exportations vers l’Europe, l’Australie et la Nouvelle-Zélande.
Chery prévoit de lancer le SUV compact Omoda 4 hybride au Japon en 2027, selon Nikkei Asia. Le constructeur participe aussi à EMT, une coentreprise sino-japonaise qui vise à commercialiser une petite voiture électrique de catégorie kei la même année.
Waymo en Espagne prévoit de transporter ses premiers passagers dans la région de Madrid en 2027. Des essais avec des Jaguar I-PACE électriques commenceront prochainement, d’abord en conduite manuelle, avant la validation technique du système autonome.
