À Monaco, la F1 2026 neutralisera les ailerons mobiles pour des raisons de sécurité. Le mode faible traînée sera interdit et la FIA imposera aussi un réglage moteur spécifique pour limiter le déploiement de puissance sur les portions rapides.
La F1 surveille de près la situation au Moyen-Orient après l’annulation de Bahreïn et Djeddah. Stefano Domenicali confirme un plan de secours si le Qatar et Abu Dhabi ne peuvent pas clore la saison.
Mercedes a identifié la cause de l’abandon de George Russell au Canada : une défaillance catastrophique de la batterie, à l’origine de l’arrêt du groupe propulseur au 29e tour.
Mohammed ben Sulayem chercherait à supprimer la limite de mandat à la présidence de la FIA. Le sujet doit être discuté lors de l’Assemblée générale le mois prochain, avec d’autres évolutions possibles sur les règles de candidature.
Alpine confirme l’arrivée de Gucci comme sponsor titre à partir de 2027. L’écurie de F1 prendra le nom Gucci Racing Alpine Formula One Team, une première pour une maison de luxe dans ce rôle.
PETA a salué Alex Albon après sa tentative d’éviter une marmotte sur le circuit de Montréal. L’incident a endommagé sa Williams et relance la question de la protection de la faune autour des circuits de F1.
Nico Hulkenberg a reçu un stop-and-go avec sursis après un incident de positionnement lors du tour de formation à Montréal. Liam Lawson a aussi été réprimandé. Les commissaires ont jugé la pénalité réglementaire trop sévère au vu de son impact limité.
Max Verstappen critique à nouveau les règlements F1, qu’il juge trop complexes et trop éloignés d’une course pure. Malgré son meilleur résultat de l’année et une bataille avec Lewis Hamilton, il espère un changement avec la répartition 60/40 envisagée l’an prochain.
Cadillac F1 retient son week-end le plus compétitif au Grand Prix du Canada. Checo Perez a abandonné au 39e tour sur une défaillance de suspension, tandis que Valtteri Bottas a terminé 16e.
Alpine quitte le Grand Prix du Canada avec 12 points grâce à Franco Colapinto, sixième, et Pierre Gasly, huitième. Un double résultat solide en F1, même si l’équipe reconnaît encore devoir corriger plusieurs limites sur sa monoplace avant Monaco.