Édition du matin
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Le GP du Qatar reste prévu le 8 novembre après son report du printemps. Carlos Ezpeleta confirme que le déplacement reste envisagé, sous réserve de sécurité, alors que des attaques ont touché Riyad. À Mandalika, les pilotes évoquent leurs obligations professionnelles et leur malaise.
Lando Norris a présenté ses excuses à McLaren après son accrochage avec Oscar Piastri dans le sprint de Singapour. Les commissaires n’ont prononcé aucune sanction, mais Andrea Stella a jugé l’incident inacceptable. Norris a ensuite terminé quatrième du Grand Prix, devant Piastri, cinquième.
Charles Leclerc a terminé deuxième du GP de Singapour, son premier podium en Grand Prix depuis la Belgique. Malgré les petites évolutions apportées par Ferrari, il demande davantage de développement après une course où la dégradation des pneus a freiné ses attaques.
Après les quatre premières places d’Aprilia à Mandalika, Davide Tardozzi anticipe des consignes chez Aprilia pour soutenir Jorge Martin. Le leader compte deux points d’avance sur Marc Marquez. Le responsable Ducati rejette aussi l’idée d’une Desmosedici développée au détriment de Francesco Bagnaia.
Pedro Acosta dénonce l’individualisme des pilotes MotoGP face aux contraintes du championnat. Une amende de 5 000 € prévue pour certaines absences promotionnelles relance le débat sur leur représentation, tandis que l’Espagnol redoute les effets du stress sur la durée des carrières.
Hamilton à Singapour a terminé sixième après avoir manqué l’entrée des stands sous safety car virtuelle, puis choisi de rester en piste. Le pilote Ferrari assume cette décision, alors que Fred Vasseur estime qu’un nouvel arrêt lui aurait permis de finir deuxième ou troisième.
Les ambitions de Red Bull en 2027 prennent forme après le redressement de cette fin de saison. Max Verstappen souligne l’efficacité des évolutions introduites à Bakou et attend de pouvoir utiliser la nouvelle soufflerie, tandis que McLaren prépare encore de nouvelles pièces.
Maverick Viñales a choisi le plasma riche en plaquettes plutôt qu’une nouvelle opération de l’épaule gauche. Après avoir envisagé de consulter l’équipe médicale de Marc Marquez, le pilote Tech3 conserve ses médecins. Ses sensations s’améliorent, mais aucun guidon KTM ne lui a été confirmé pour 2027.
Jeremy Alcoba remporte la deuxième course de Supersport à Estoril devant Filippo Farioli et Valentin Debise. Après un drapeau rouge et une relance sur six tours, le Français profite de la chute d’Aldi Mahendra pour décrocher la troisième place.
Aprilia place quatre motos aux quatre premières positions du GP d’Indonésie, remporté par Marco Bezzecchi. Troisième, Jorge Martin reprend la tête du championnat MotoGP avec 355 points, deux de plus que Marc Marquez, vainqueur du Sprint puis sixième du Grand Prix.
