Des moteurs Mercedes-Benz en Pologne dès 2027

PGZ doit lancer l’assemblage de moteurs Mercedes-Benz en Pologne en 2027, dans le cadre d’un accord signé avec Daimler Truck Defence.

Des moteurs Mercedes-Benz en Pologne dès 2027

Daimler Truck Defence et Polska Grupa Zbrojeniowa (PGZ) ont signé un protocole d’accord portant sur l’assemblage local de moteurs de camion. Avec Mercedes-Benz Powertrain, le groupe allemand fournira les composants et l’assistance nécessaires aux entreprises polonaises chargées des opérations. De son côté, PGZ doit installer les équipements industriels et en assurer l’exploitation.

La ligne prévue à Kalisz doit entrer en service en 2027. À plus long terme, la production doit atteindre un volume annuel à quatre chiffres de moteurs diesel Daimler Truck. Ces blocs seront destinés aux véhicules militaires fabriqués par les entreprises du groupe PGZ pour les forces armées polonaises.

Le programme débutera avec des moteurs de camion Mercedes-Benz pour les segments moyen et lourd. Leur cylindrée ira de 7 à 15 litres, pour des puissances comprises entre 240 et 460 kW, soit 326 à 625 ch. Cette famille de motorisations équipe notamment les Mercedes-Benz Unimog et Zetros.

Une implantation progressive jusqu’aux kits complets

Dans un premier temps, les moteurs seront livrés dans un état largement préassemblé. Les sites polonais assureront alors le montage de certains composants. Le dispositif évoluera ensuite vers des kits entièrement démontés comprenant plus de 700 pièces, à assembler localement selon les normes de qualité définies. La part de l’assemblage réalisée sur place augmentera donc par étapes.

L’accord prévoit aussi la création en Pologne d’un centre de compétences consacré à l’entretien, à la réparation, à la révision et à la modernisation des moteurs Mercedes-Benz. Daimler Truck apportera des conseils techniques et des formations, ainsi qu’un accompagnement portant sur la conception de la ligne, le contrôle qualité, les technologies de test et la peinture.

Pour Dennis Kinzelmann, directeur général de Daimler Truck Defence, le projet permettra de s’appuyer sur une gamme de moteurs éprouvée et sur les économies d’échelle du réseau de production. Il contribuera aussi, selon lui, à renforcer les liens entre les industries de pays européens voisins.