Les ventes automobiles au Japon ont progressé de 6,8 % en juillet 2026, portées par un allègement fiscal et la livraison de commandes en attente.
Les ventes automobiles au Japon accélèrent en juillet
Le marché japonais des véhicules neufs a totalisé 417 163 immatriculations en juillet, contre 390 512 unités un an plus tôt. Ce rebond intervient après un mois de juillet 2025 marqué par un recul de 3,6 %.
Les voitures particulières ont porté l’activité avec 351 462 unités, soit une hausse de 7,7 %. La progression a été plus modérée pour les camions, dont les ventes ont augmenté de 1,4 % à 64 481 exemplaires. Les autobus et autocars ont presque doublé leur volume, à 1 220 unités.
Depuis trois mois, le marché bénéficie de la suppression, fin mars, de la taxe préfectorale sur la performance environnementale. Les constructeurs livrent aussi une partie de leurs commandes en attente. Parallèlement, la hausse des revenus des ménages améliore le climat de consommation, malgré le relèvement des taux d’intérêt et les pressions sur le coût de la vie.
Toyota mène un marché attendu stable en 2026
De janvier à juillet, les immatriculations ont progressé de 2,5 % pour atteindre 2 804 353 véhicules. Les ventes de voitures particulières ont gagné 1,4 %, contre 8,6 % pour les camions. Les camions légers se démarquent avec une hausse de 15 % à 136 620 unités.
Toyota conserve la tête du marché avec 905 868 véhicules vendus, en progression de 6,4 %, notamment grâce à ses modèles commerciaux. Daihatsu gagne 6 % à 324 233 unités. À l’inverse, Suzuki recule de 1 % et Honda de près de 3 %, tandis que Nissan reste légèrement sous son niveau de 2025.
Les marques étrangères représentent environ 5 % du marché. Sur sept mois, leurs ventes cumulées ont diminué de 4,3 %, à 135 204 unités. GlobalData prévoit un marché des véhicules légers presque stable à 4,52 millions d’unités en 2026, avant une contraction de 4 % à 4,34 millions en 2027.
Restez informé
Suivez-nous sur Google Actualités
