Les ventes automobiles au Japon ont augmenté de 2 % en août 2026, à 307 374 immatriculations. Les camions et les autobus tirent le marché, tandis que Toyota renforce son avance sur les huit premiers mois de l’année.
Les ventes mondiales de Toyota ont reculé de 5,2 % en juillet 2026, à 912 683 véhicules. La progression au Japon n’a pas compensé la baisse à l’étranger. Sur sept mois, les modèles électrifiés ont représenté plus de 54 % des ventes de Toyota et Lexus.
Les ventes automobiles au Japon ont augmenté de 6,8 % en juillet 2026, à 417 163 unités. La suppression d’une taxe, les commandes en attente et la hausse des revenus des ménages ont soutenu le marché, toujours dominé par Toyota sur les sept premiers mois.
Les résultats financiers Toyota affichent un bénéfice net trimestriel en hausse de 75,6 %, à 1 470 milliards de yens. Le résultat d’exploitation recule pourtant de 8,8 %, tandis que le constructeur relève ses prévisions pour l’exercice 2027.
Au premier semestre 2026, les ventes mondiales Toyota ont reculé de 2,3 %, à 5,36 millions d’unités. La progression au Japon et l’essor des modèles électrifiés n’ont pas compensé la baisse globale à l’étranger, marquée par la Chine.
Les ventes Toyota mars 2026 reculent de 7,3 % dans le monde, pénalisées par la transition du RAV4 et la chute du Moyen-Orient. Toyota conserve toutefois une production en hausse et continue de progresser sur les véhicules électrifiés.
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