La FIA réadmet les pilotes russes et biélorusses dans ses compétitions sans obligation de neutralité, quatre ans après les restrictions adoptées à la suite de l’invasion de l’Ukraine.
Les pilotes russes et biélorusses sans statut neutre
Après consultation, le Conseil mondial du sport automobile (WMSC) a décidé de revoir les mesures d’urgence. Cette décision concerne les pilotes, mais aussi les équipes nationales, les concurrents individuels et les officiels russes et biélorusses. Tous peuvent désormais participer sans aucune restriction aux compétitions internationales ou de zone.
Ce changement s’applique également aux symboles nationaux. Les concurrents peuvent de nouveau afficher leurs couleurs et leurs drapeaux, tandis que leurs hymnes sont à nouveau autorisés. L’engagement de neutralité, auparavant obligatoire, n’a plus à être signé.
Cette mesure intervient un mois après la levée, par le Comité international olympique, de son interdiction visant les athlètes russes.
La Russie et la Biélorussie restent privées d’épreuves
La réadmission des participants ne permet toutefois pas aux deux pays d’organiser des courses. La Russie et la Biélorussie ne peuvent toujours pas accueillir de compétitions internationales ou de zone. Cette interdiction reste en vigueur jusqu’à nouvel ordre.
La FIA continuera de surveiller la situation en Ukraine. Elle se réserve la possibilité de prendre de nouvelles mesures, notamment pour respecter les régimes de sanctions applicables et ses obligations contractuelles.
En F1, les restrictions adoptées en 2022 avaient eu des conséquences directes. Le GP de Russie à Sotchi avait rapidement été annulé. Haas avait également été engagée dans un litige avec son ancien sponsor Uralkali, qui réclamait 9 millions de dollars déjà versés. À Zandvoort en 2024, l’écurie américaine avait risqué la saisie de ses monoplaces avant d’effectuer le paiement.
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