Édition de l'après-midi
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Mis à jour
La grève chez Hyundai entre dans une cinquième phase depuis juillet, avec un arrêt complet de huit heures le 21 août. La perte de production cumulée pourrait atteindre 62 000 véhicules au 25 août.
Le contrat de Max Verstappen chez Red Bull court désormais jusqu’à la fin de la saison 2030. Le Néerlandais et l’écurie ont déjà remporté ensemble quatre titres pilotes, deux couronnes constructeurs et 71 Grands Prix.
À Lansing, l’usine de batteries LGES est entrée en production dans le Michigan. Le site fabriquera des cellules NMC pour les véhicules électriques, notamment pour Toyota, et des cellules LFP pour le stockage d’énergie. Sa capacité doit dépasser 35 GWh par an.
Volkswagen en Inde prépare un protocole d’accord avec un partenaire local, qui pourrait prendre le contrôle majoritaire de l’entité indienne du groupe. L’objectif est de gagner en taille sur un marché où la part de Skoda reste inférieure à 2 %.
GM met fin aux ventes de Chevrolet en Chine, où la marque est passée de 767 000 livraisons en 2014 à moins de 9 000 en 2025. Le groupe conserve Buick et Cadillac, tout en maintenant Chevrolet dans sa stratégie d’exportation.
Le nouveau Hyundai Tucson adopte un design plus anguleux, des feux en H et des dimensions légèrement supérieures. Cette cinquième génération sera lancée en octobre 2026, avant des livraisons sur plusieurs marchés internationaux au début de 2027.
Minda investit dans les écrans TFT à travers une usine à Pune, financée à hauteur de près de 2,70 milliards de roupies. Le site produira d’abord des affichages pour compteurs, infodivertissement et cockpits, pour le groupe et des clients externes.
Les pénalités de Pierre Gasly, retirées après réexamen du GP de Monaco, arrivent devant la Cour d'appel internationale de la FIA. Red Bull et McLaren contestent les décisions ayant replacé Gasly en troisième position et entraîné un nouveau calcul des points.
Williams a officialisé la prolongation de Carlos Sainz avec un nouveau contrat pluriannuel. L’Espagnol restera aux côtés d’Alex Albon en 2027, année du cinquantenaire de l’écurie, malgré une saison 2026 difficile.
Le Grand Prix des Pays-Bas 2026 ouvre la seconde partie du championnat. Deuxième au classement des constructeurs, Ferrari compte sur Lewis Hamilton et Charles Leclerc dans un week-end Sprint où les qualifications pèseront lourd.
