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Une monoplace Ferrari de Formule 1 portant les couleurs de la Scuderia sur un circuit.

Le partenariat Ferrari Rakuten débutera en 2027

© Ferrari
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Le partenariat Ferrari Rakuten ajoutera dès 2027 un nouveau nom aux monoplaces et aux tenues de l’écurie de Formule 1.

Ce que prévoit le partenariat Ferrari Rakuten

Ferrari a conclu un accord mondial pluriannuel avec Rakuten, groupe technologique japonais notamment actif dans le commerce en ligne, les services financiers et les communications mobiles. Le contrat prendra effet le 1er janvier 2027.

Rakuten deviendra partenaire de la Scuderia dans les secteurs des télécommunications et du commerce électronique. Son identité visuelle figurera sur les monoplaces de F1 et les vêtements des pilotes, mais aussi dans l’environnement de travail de l’équipe.

L’accord impliquera également Rakuten Symphony, la branche du groupe spécialisée dans les technologies de télécommunication. Son président-directeur général, Mickey Mikitani, présente la Formule 1 comme une plateforme mondiale pour proposer les technologies, les services numériques et les expériences destinées aux membres de Rakuten à des millions de passionnés de Ferrari et de F1.

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Un accord distinct du partenariat avec HP

Lorenzo Giorgetti, directeur des revenus liés à la compétition chez Ferrari, estime que l’écosystème numérique de Rakuten doit ouvrir de nouvelles possibilités commerciales au-delà des circuits. Le partenariat associe ainsi une présence visible sur la monoplace à des ambitions dans les services numériques et le commerce électronique.

Aucune des deux entreprises n’a communiqué le montant de l’accord. La taille et l’emplacement du logo Rakuten seront dévoilés lors de la présentation de la Ferrari 2027.

Ce contrat reste distinct du partenariat-titre conclu entre Ferrari et HP. Il élargit le portefeuille commercial de l’écurie, tandis que les entreprises technologiques utilisent la F1 pour toucher une audience internationale.

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A propos de l'auteur

Louis, rédacteur en chef de Moteur Actu depuis 2024, couvre quotidiennement l'actualité automobile et la Formule 1. Spécialisé sur les véhicules électriques, l'industrie européenne et les nouveautés constructeurs, il décrypte les annonces, résultats financiers et tendances du marché auto.

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