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Corée du Sud : les exportations de véhicules atteignent 72,0 milliards € en 2025, dopées par les hybrides
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accountLouis

Selon le ministère sud-coréen du Commerce, de l’Industrie et de l’Énergie, la valeur des exportations de véhicules a progressé de 2% en 2025 à 72,0 milliards €, portée par la hausse des hybrides. Les exportations de véhicules éco-responsables et de voitures d’occasion ont nettement augmenté, tandis que les volumes de véhicules neufs exportés et la production nationale ont légèrement reculé. Le ministère évoque des incertitudes liées aux tarifs américains et des défis pour 2026, tandis que GlobalData anticipe une baisse de la production de véhicules légers.

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Renault Filante : un crossover hybride dévoilé en Corée du Sud, commercialisation annoncée pour mars 2026
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accountMarion

Renault a dévoilé le Filante, un crossover hybride basé sur la plateforme CMA de Geely, produit à Busan et attendu en vente en Corée du Sud en mars 2026 avant des expéditions vers l’Amérique du Sud et la région des États du Golfe. Le modèle reçoit la chaîne de traction E-Tech 250 (moteur essence 1,5 L turbo à injection directe et deux moteurs électriques) et des aides à la conduite Renault Easy Drive, dont Active Driver Assist de niveau 2. Renault indique que l’usine de Busan peut produire 300 000 véhicules par an. Le texte rapporte aussi une baisse des ventes mondiales de Renault Korea en 2025 par rapport à 2024, avec des reculs sur le marché domestique et à l’export.

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HybridV10 : Anthony Hamilton veut lancer une nouvelle série de monoplaces
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accountLouis

Anthony Hamilton, père de Lewis Hamilton, est à l’origine d’un projet de nouvelle série de monoplaces, HybridV10, visant des événements à partir de 2028. Le concept met en avant des moteurs V10 hybrides alimentés par un carburant annoncé comme 100% durable, avec l’objectif de retrouver de l’émotion en piste. Jusqu’à 24 équipes réparties en deux divisions pourraient offrir 48 baquets attribués au mérite, via un dispositif de type “draft” destiné aussi aux ingénieurs et autres talents. Le projet évoque une gouvernance dédiée, un contrôle des coûts et des structures transparentes, tout en revendiquant des échanges avec des partenaires et des constructeurs.

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