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Le test KTM au Red Bull Ring sera confié à Pedro Acosta afin d’établir une référence directe. Pit Beirer estime que l’avance procurée à Ducati par l’expérience pneumatique de Nicolo Bulega diminuera lorsque tous les constructeurs accéléreront leur travail.
Le pilotage de Pedro Acosta intrigue les ingénieurs de KTM : les données montrent qu’il fait tourner la RC16 malgré une limite d’architecture. La marque compte déplacer le vilebrequin et le pignon de sortie sur sa 850 cc prévue pour 2027.
Pedro Acosta en Autriche menait le Sprint avec trois secondes d’avance lorsqu’un regard sur son tableau de bord lui a fait manquer son point de freinage. Troisième des qualifications, l’Espagnol conservera la même approche en course principale.
Claudio Domenicali évalue l’impact commercial des victoires de Ducati en MotoGP. Selon le PDG, les succès en piste peuvent faire passer les ventes de 50 000 à 52 000 motos, tout en soutenant les 2 000 salariés de Bologne.
Jorge Martin remporte le Sprint en Autriche sur l’Aprilia RS-GP 26. Repoussé à la huitième place au premier tour, le Madrilène a remonté le peloton avant de profiter de la chute de Pedro pour s’imposer.
Marc Márquez au GP d’Autriche a signé le quatrième temps des deux séances du vendredi 18 septembre 2026. En progrès au fil de la journée, le pilote Ducati voit Pedro Acosta et sa KTM comme la référence avant les qualifications et la course.
Les horaires du MotoGP en Autriche prévoient la Q1 à 10 h 50, la Q2 à 11 h 15 et le sprint à 15 h 00. Pedro Acosta aborde cette journée en tête, tandis que Francesco Bagnaia devra passer par la Q1.
Pedro Acosta a signé le meilleur chrono de la Practice MotoGP Autriche au Red Bull Ring. Le pilote KTM veut progresser au virage 3 et s’attend à une nette réaction des Ducati samedi.
Après la casse de sept moteurs KTM en MotoGP, la marque a identifié un défaut de fabrication chez un fournisseur, ressorti d’anciens blocs et obtenu une autorisation exceptionnelle.
Le recrutement de Pedro Acosta chez Ducati pour 2027 aurait été accepté, voire facilité, par Marc Marquez. Selon Oscar Haro, le champion avait assez d’influence auprès de Luigi Dall’Igna et Davide Tardozzi pour s’opposer à l’arrivée de l’Espagnol.
