Les ventes de Toyota en août 2026 chutent de 7,5 %

Les ventes de Toyota en août 2026 reculent de 7,5 % dans le monde, Lexus et Daihatsu compris, malgré une légère hausse au Japon.

Le Japon résiste, l’étranger pèse sur les ventes

Le groupe a vendu 832 618 véhicules en août. C’est 7,5 % de moins qu’un an plus tôt. Au Japon, les ventes augmentent légèrement, à 134 748 unités. Hors du Japon, elles baissent de près de 9 %, à 697 870 unités. Le conflit en cours au Moyen-Orient pèse sur les livraisons. La concurrence est aussi plus forte sur les marchés mondiaux. On voit vite le déséquilibre : la hausse japonaise ne compense pas le recul à l’étranger.

Sur les huit premiers mois de 2026, le groupe totalise 7 107 899 véhicules vendus. C’est une baisse de 3,1 % à l’échelle mondiale. Au Japon, les ventes montent de 5,4 %, à 1 414 285 unités. Hors du Japon, elles reculent de 5 %, à 5 693 614 unités. Hino n’entre pas dans ces chiffres : il a été séparé du groupe à la fin de mars 2026.

Pour Toyota et Lexus seules, le cumul mondial baisse de 3,6 %, à 6 655 766 véhicules. Les ventes augmentent légèrement en Amérique du Nord et de près de 1 % en Europe. En Asie hors Japon, elles chutent de 9 %. La Chine concentre une grande partie du repli : 927 866 véhicules vendus, soit 19 % de moins sur huit mois.

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L’électrifié progresse, sans inverser la tendance

Chez Toyota et Lexus, les modèles électrifiés gagnent du terrain malgré la baisse des ventes totales. De janvier à août, ils atteignent 3 616 595 unités vendues dans le monde. Leur progression est de 10 %. Ils représentent ainsi plus de 54 % des ventes cumulées des deux marques.

Les hybrides restent largement majoritaires, avec 3 093 426 véhicules vendus. Leurs ventes augmentent de 5,3 %. Les modèles entièrement électriques progressent bien plus vite, de 129 %. Mais leur volume reste inférieur, à 267 649 unités. La plupart ont été vendus hors du Japon. On voit encore le poids des hybrides face à l’électrique, malgré cette forte progression.

Daihatsu suit aussi une autre trajectoire que le groupe. Ses ventes augmentent de 4,7 % sur huit mois, à 452 133 véhicules. Comme la hausse des modèles électrifiés Toyota et Lexus, cette progression ne compense pas la baisse à l’étranger.