Terry Crews ouvre la porte du paddock
La F1 veut parler à l’Amérique autrement qu’avec des chronos et des classements. Avec Crews Control, Cadillac et TWG Motorsports confient cette mission à Terry Crews, tête d’affiche d’une série YouTube de 18 épisodes lancée le 5 mai.
Aux commandes, Terry Crews, acteur et personnalité du divertissement. La production revient à Box to Box Films, l’équipe primée derrière Formula 1: Drive to Survive. Les épisodes dureront entre 8 et 10 minutes, avec une promesse claire : regarder le sport auto par le prisme de la culture, pas seulement par celui de la compétition.
Le concept tient en quelques mots : suivre Terry Crews dans les coulisses du sport automobile mondial. Paddock, politique interne, obsession des fans, technologie, passion : tout doit servir à expliquer pourquoi la F1 a capté l’imaginaire d’une nouvelle génération de fans américains.
Cadillac F1 au centre du récit
Le Cadillac Formula 1 Team sera au cœur de la série. Crews Control doit raconter la précision, la technologie et la communauté internationale qui entourent le projet, avec la F1 comme fil rouge et Cadillac comme point d’ancrage.
Le parcours passera par plusieurs ambiances du calendrier. Melbourne et ses grandes foules. Miami et son énergie. Las Vegas et son spectacle. Austin et son Americana. Terry Crews endosse ainsi le rôle de guide américain dans un championnat où chaque Grand Prix ressemble à un monde à part.
La série joue aussi une carte plus personnelle. Terry Crews a grandi avec un père qui travaillait pour General Motors, copropriétaire du Cadillac Formula 1 Team avec TWG Motorsports. De quoi mêler fierté automobile, culture populaire et découverte d’un univers souvent perçu comme fermé.
TWG Motorsports relie F1, IndyCar et NASCAR
Crews Control ne s’arrêtera pas à la F1. La série doit aussi ouvrir le portefeuille sportif de TWG Motorsports, présent en Formule 1, en INDYCAR et en NASCAR. L’Indianapolis 500 avec Andretti Global et la NASCAR avec Spire Motorsports feront partie du récit.
Dan Towriss, directeur général de TWG Motorsports, résume l’ambition en termes très larges. « TWG Motorsports a été construit sur une conviction simple : le sport automobile possède une puissance inégalée dans le sport et la culture, et ses meilleures histoires restent encore à raconter. Crews Control donne vie à cela, avec un voyage incontournable ancré par le Cadillac Formula 1 Team et étendu à plusieurs séries où nous courons, raconté par l’une des voix les plus marquantes du divertissement. »
Pour Terry Crews, l’objectif n’est pas de commenter une feuille de résultats. Il veut ouvrir une porte. « Le sport automobile est le plus grand monde dans lequel la plupart des Américains n’ont jamais mis les pieds, et je vais changer cela », affirme-t-il. « Ce n’est pas seulement une série, c’est tout un univers. Crews Control ne parle pas de temps au tour ni de classements. Il parle de culture, d’obsession et des gens qui vivent et respirent cela. J’amène l’Amérique dans un monde plus rapide, plus bruyant et plus vivant qu’elle ne l’a jamais imaginé. »
Une série pensée pour les réseaux
La série principale sera diffusée sur YouTube, mais Cadillac et TWG Motorsports veulent prolonger l’expérience ailleurs. Contenus promotionnels, teasers et coulisses sont prévus sur les réseaux sociaux officiels du Cadillac Formula 1 Team et sur ceux de ses partenaires en compétition.
Paul Martin, directeur général de Box to Box Films, insiste sur le rôle central de Terry Crews. « Collaborer avec Terry sur Crews Control nous a permis de construire une série autour de sa curiosité irrésistible et de sa présence imposante. Il ne se contente pas d’observer la course : il se connecte profondément aux ingénieurs, aux pilotes et aux fans, en révélant les histoires humaines au cœur du Cadillac Formula 1 Team et de TWG Motorsports. »
Avec Crews Control, Cadillac F1 et TWG Motorsports ne cherchent pas seulement à accompagner une entrée dans le sport auto. Ils veulent en faire un récit culturel, porté par les lieux, les visages et les obsessions de la course autant que par la performance pure.
Restez informé
Suivez-nous sur Google Actualités
