Cadillac au GP d’Italie a terminé le vendredi en fond de classement. Colton Herta n’a bouclé qu’un tour lancé avant un problème hydraulique présumé, tandis que Valtteri Bottas et Checo Perez espèrent se rapprocher d’Aston Martin en qualifications.
Cadillac au GP d’Italie confiera la MAC-26 de Checo Pérez à Colton Herta en EL1. Pour sa première course à Monza, l’écurie redoute un déficit de vitesse de pointe, mais compte exploiter chaque tour pour progresser.
TWG Global assure ne pas envisager la vente de Cadillac F1 ni d’une autre partie de TWG Motorsport. Marcin Budkowski s’appuie sur la nouvelle usine, sa nomination et de prochaines annonces concernant des personnes clés pour illustrer l’engagement autour du projet.
Le GP des Pays-Bas 2026 ouvre la seconde moitié de la saison de F1 pour Cadillac. À Zandvoort, Checo Pérez et Valtteri Bottas devront composer avec un tracé étroit, le format Sprint et le premier week-end de Marcin Budkowski au sein de l’écurie.
Cadillac F1 a écarté Graeme Lowdon sans préavis et nommé Marcin Budkowski à la tête de l'écurie. Dan Towriss assume une décision préparée depuis plusieurs mois, motivée par la prochaine phase technique et organisationnelle du projet.
Marcin Budkowski chez Cadillac F1 marque une transition à mi-saison : l'ingénieur franco-polonais remplace Graeme Lowdon comme directeur d'écurie. Fort de plus de vingt ans d'expérience en Formule 1, il dirigera les activités en piste dès Zandvoort.
Le Grand Prix de Belgique F1 a permis à Audi de clarifier le rôle d’Allan McNish et ses ambitions, tandis que Cadillac a parlé fiabilité. Alan Permane a détaillé les progrès liés aux évolutions et au rythme de course.
Cadillac F1 au GP de Belgique introduit un nouvel aileron avant à Spa-Francorchamps. Après un week-end solide à Silverstone, l’écurie mise sur Pérez et Bottas pour exploiter une piste rapide, vallonnée et exposée à une météo changeante.
Cadillac GP d'Autriche arrive à Spielberg avec une mise à jour aérodynamique majeure, dont une carrosserie revue et un nouveau fond plat. Sur un tracé court, rapide et exigeant pour la fiabilité, Perez et Bottas misent aussi sur leur expérience.
Cadillac a bouclé 90 tours lors des essais libres du Grand Prix d’Espagne, avec les débuts de Colton Herta en EL1. Checo Pérez cherche encore l’équilibre, tandis que Valtteri Bottas a été ralenti par un souci d’ECU malgré un meilleur ressenti.
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