Mitsubishi déclinera le nom Pajero sur trois SUV au Japon. Le Mitsubishi Pajero grand format arrivera en décembre 2026, avant un modèle intermédiaire attendu entre fin 2028 et 2029, puis un compact autour de 2030. Cette gamme marquera aussi les débuts de la marque dans l'hybride complet au Japon.
Face à une forte demande interne, la retraite progressive chez Schaeffler est étendue en Allemagne. Environ 1 300 salariés devraient y participer. L’équipementier prévoit une charge exceptionnelle d’environ 51 millions d’euros en 2026, avant des économies à partir de 2027.
Avec un grand constructeur automobile, Innoviz va développer et valider une pile de perception reposant sur le LiDAR InnovizTwo. Pour la conduite sur autoroute, elle combinera le capteur et les logiciels d’Innoviz avec une plateforme de calcul dotée de matériel NVIDIA.
Le BYD Song Pro hybride flex rejoint le marché brésilien. Assemblé à Camaçari, cet hybride rechargeable associe la technologie DM-i à un moteur 1,5 litre acceptant l’essence, l’éthanol ou n’importe quel mélange des deux carburants.
Toyota envisage de porter sa production à 10,5 millions de véhicules en 2027, Lexus comprise. La production mondiale Toyota s'appuierait sur l'essor de l'hybride, un volume japonais d'au moins 3,5 millions d'unités et de nouvelles capacités de batteries.
Les résultats financiers Honda affichent un bénéfice opérationnel de 530,76 milliards de yens au premier trimestre fiscal, en hausse de 117,4 %. Le groupe relève sa prévision annuelle en raison d'une nouvelle hypothèse de change.
Les investissements chinois en Espagne progressent dans l’automobile électrique et les batteries. Madrid réclame une loi européenne fixant des critères communs sur l’emploi, le contenu local, les transferts de technologie et la détention d’actifs stratégiques.
Les résultats Lucid du deuxième trimestre 2026 combinent un chiffre d’affaires en hausse à 405,34 millions de dollars et une perte nette creusée à 1,03 milliard. Le constructeur lance un plan visant 1,4 milliard de dollars d’amélioration potentielle des flux de trésorerie.
WeRide au Danemark prépare l’entrée de l’entreprise dans les pays nordiques. Avec GreenMobility, le spécialiste vise l’ouverture au public d’un service partagé autonome de niveau 4 utilisant le GXR au premier semestre 2027, sous réserve des autorisations.
Dévoilée en Chine, la Leapmotor A05 est une compacte électrique destinée en priorité aux jeunes urbains. Baptisée B03 à l’échelle mondiale, elle annonce jusqu’à 510 km d’autonomie WLTC, une recharge rapide et des aides à la conduite avancées.
Mitsubishi 
BYD 
Toyota 
Honda 
Lucid Motors 
Leapmotor