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Charles Leclerc a devancé Isack Hadjar en essais libres 2 du GP de Bahreïn à Sepang. Red Bull a montré un rythme solide sur les longs relais, tandis que Mercedes est restée en retrait. Qualifications samedi 3 octobre, course dimanche 4 octobre.
Hamilton à Sepang a gêné Gabriel Bortoleto lors des deuxièmes essais libres vendredi. Le pilote Ferrari reçoit un avertissement sans pénalité sur la grille, tandis que son écurie écope de 10 000 € d’amende pour ne pas l’avoir prévenu de l’arrivée de l’Audi.
Mercedes au GP de Malaisie estime à environ trois dixièmes par tour le gain de son évolution aérodynamique. Russell a signé le deuxième temps de la première séance d’essais libres, avant que les Mercedes ne terminent septième et huitième lors de la deuxième.
Les pénalités au GP de Malaisie touchent Arvid Lindblad, Franco Colapinto et Isack Hadjar avant les qualifications. Lindblad écope de 30 places pour trois changements sur son groupe propulseur. Colapinto cumule 15 places de sanction, tandis que Hadjar en perd cinq.
Les EL2 du GP de Bahreïn se concluent par le meilleur temps de Charles Leclerc à Sepang, 0,099 s devant Isack Hadjar. Lando Norris prend la troisième place, devant Max Verstappen, dont le tour le plus rapide a été réalisé en pneus médiums.
Max Verstappen a signé le meilleur temps des essais libres à Sepang en 1 min 37 s 520, avec 0,383 s d’avance sur George Russell. Isack Hadjar complète le trio de tête pour Red Bull. Les McLaren d’Oscar Piastri et Lando Norris terminent 11e et 12e.
Alonso chez Aston Martin en 2027 : l’Espagnol pourrait percevoir près de 40 millions d’euros par saison, un montant non confirmé par l’écurie. Malgré trois points en quinze manches, il veut laisser à Honda le temps de progresser avec le prochain règlement.
Alpine et Apex Ultra ont signé un accord pluriannuel pour intégrer l’IA à la conception des F1 à Enstone. Les ingénieurs garderont le dernier mot. Alpine fait état de gains de temps dans de premières études de cas, sans résultat en piste démontré à ce stade.
Le championnat F1 Sim Racing perd plusieurs écuries, avec McLaren et Williams parmi les noms cités. Malgré une saison 2026 dotée de 750 000 dollars, la poursuite du format actuel est incertaine. La F1 n’a annoncé ni arrêt ni remplacement.
Le GP de Bahreïn à Sepang pourrait atteindre 100 000 billets de trois jours vendus, dont 95 000 déjà écoulés. Environ la moitié des acheteurs viennent de l’étranger. Le circuit malaisien retrouve la F1 neuf ans après sa dernière course.
