Découvrez toute l’actualité de la Formule 1 Saison 2026 ! Suivez les dernières infos, les transferts de pilotes, les avancées technologiques des écuries, et les résultats des courses. Que ce soit pour vivre l’intensité des duels en piste, analyser les stratégies des équipes ou explorer les innovations des monoplaces, cette catégorie vous offre un accès privilégié à l’univers passionnant de la F1. Restez connecté pour ne rien rater des qualifications spectaculaires, des courses mémorables et des moments forts de cette saison exceptionnelle !
Le classement ADUO F1 place Red Bull en tête sur la puissance du moteur thermique, devant Mercedes. Toto Wolff ne conteste pas les mesures de la FIA, mais insiste sur les limites du dispositif et refuse toute dérive vers une Balance of Performance en Formule 1.
Mohammed ben Sulayem veut pousser la F1 vers des monoplaces plus légères et plus compactes. Le président de la FIA vise moins de 650 kg, idéalement 630 kg, tout en défendant le retour d’un V8 électrifié à 10 % et alimenté par des carburants durables.
Lewis Hamilton a remporté le GP de Barcelone avec Ferrari, offrant au Britannique et à la Scuderia leur premier succès depuis 2024. Entre chaleur, pneus et stratégie agressive, Maranello voit sa hiérarchie interne évoluer.
McLaren place Lando Norris en P4 et Oscar Piastri en P7 sur la grille du GP de Barcelone-Catalogne 2026. Une Q3 interrompue par un drapeau rouge laisse des regrets, mais l’équipe mise sur la stratégie, le rythme de course et la gestion des pneus.
George Russell a signé la pole position du GP de Barcelona-Catalunya devant Lewis Hamilton. Mercedes verrouille la première ligne, tandis que Charles Leclerc a été accidenté pour le deuxième week-end consécutif et que McLaren a dû puiser dans ses pneus en Q2.
Haas a vécu des qualifications difficiles au GP Barcelone-Catalogne. Ollie Bearman a atteint la Q2 pour finir 15e, tandis qu’Esteban Ocon a été éliminé en Q1 à la 17e place après un souci de déploiement d’énergie.
George Russell a signé le meilleur temps des EL3 F1 devant Oscar Piastri, Charles Leclerc et Lando Norris. Dans une séance marquée par la chaleur, l’usure des pneus, le drapeau rouge de Bottas et un trafic dense, Mercedes arrive lancée avant les qualifications.
À Barcelone, Audi, Mercedes et Haas détaillent l’impact des opportunités de développement supplémentaires. Binotto tempère les attentes immédiates pour Audi, Wolff évoque Monaco et Russell, tandis que Komatsu souligne les progrès de Haas et l’arrivée prochaine du simulateur de Banbury.
Audi Revolut F1 Team a bouclé un vendredi solide au GP de Barcelone-Catalogne. Paul Aron a brillé en EL1 avec le sixième temps, Gabriel Bortoleto est entré dans le top 10 en EL2 et Nico Hulkenberg prépare la suite avec la Q3 en ligne de mire.
Mercedes étudie une action juridique après les pénalités du GP de Monaco. Toto Wolff estime que la course de George Russell a été lourdement compromise, alors que McLaren et Red Bull ont aussi signalé leur intention de faire appel dans le dossier Gasly.
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