Édition du matin
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Izan Guevara remporte le GP du Japon Moto2 après avoir mené de bout en bout. Manuel González cale avant le départ et termine 22e. Son avance au championnat sur Guevara tombe à 10,5 points. Filip Salač et Tony Arbolino complètent le podium.
La victoire de Marc Márquez au Japon s’est décidée au dixième tour, lorsqu’il a dépassé Jorge Martín après avoir pris des risques. Vainqueur aussi de la course sprint, le pilote Ducati revient à deux points de son rival au championnat avant le Grand Prix d’Indonésie.
Le retour de Marc Marquez l’a vu reprendre 102 points à Jorge Martin en sept Grands Prix. Le pilote Ducati refuse d’y voir un miracle et réserve ce mot à ses médecins, qu’il remercie pour leur rôle durant ses années de blessures.
La chute de Brad Binder en qualifications à Motegi a lourdement endommagé sa RC16. Aidée par les mécaniciens de Tech3, l’équipe officielle KTM a remis la moto en état pour le Sprint. Une coopération déjà mise à contribution pour Pedro Acosta en Autriche.
Marco Bezzecchi au Japon termine sixième du Sprint avec un médium arrière. Après une FP2 encourageante, le pilote Aprilia a manqué de rythme face aux concurrents en tendres.
Les horaires du GP du Japon MotoGP prévoient la Moto3 à 4 h, la Moto2 à 5 h 15 et la course MotoGP à 7 h ce dimanche 4 octobre. Marc Marquez aborde le Grand Prix avec sept points de retard sur Jorge Martin.
L’arrivée de Senna Agius chez Tech3 en 2027 se prépare sur une note positive. Lors de son premier test MotoGP au Red Bull Ring, l’Australien a convaincu par ses retours techniques et son professionnalisme, au-delà de son chrono officieux de 1’29”6.
La santé mentale des pilotes de MotoGP sera sondée au moyen d’un questionnaire remis à Valence, à remplir pendant l’hiver. Facultative, la démarche pourrait conduire Angel Charte à proposer des ajustements du règlement si l’étude révèle des contraintes problématiques.
Verstappen et Rossi à Portimão partageront pour la première fois une grille de GT3 lors de la finale du GT World Challenge Europe, du 16 au 18 octobre. Tous deux rouleront en catégorie Pro.
L’abandon de Pecco Bagnaia au Japon est survenu pendant le Sprint, après une qualification en 13e position. Le pilote Ducati décrit un manque d’adhérence à l’arrière, une surchauffe du pneu et des vibrations devenues trop fortes pour poursuivre la course.
