F1
L’erreur de Colapinto à Monza : de 3e à 16e
6 septembre 2026
Marion
F1 2026 : Domenicali répond aux critiques
À Melbourne, Stefano Domenicali défend la F1 2026 face aux critiques et appelle à laisser la nouvelle formule faire ses preuves. La complexité de la gestion d’énergie inquiète aussi les pilotes, comme Esteban Ocon. Le patron de la F1 met en avant l’arrivée de constructeurs et la possibilité d’ajuster rapidement si besoin.
Audi 
F1 2026 : Verstappen juge l’avis des pilotes trop tardif
Max Verstappen ironise sur la demande de la FIA de recueillir l’avis des pilotes, jugeant la démarche trop tardive pour la F1 2026. Carlos Sainz appelle à attendre plusieurs courses avant de trancher. Verstappen se dit satisfait du travail de pré-saison, sans se situer sur la performance.
Marché auto japonais : février 2026 recule de 3,5%
Le marché auto japonais a reculé de 3,5% en février 2026 à 394.965 immatriculations. Sur janvier-février, le total baisse de 2,9%, avec des voitures particulières en retrait mais des ventes de camions en forte hausse, qui soutiennent le marché.
Hamilton pousse pour un Grand Prix de F1 en Afrique
À Melbourne, Lewis Hamilton a réaffirmé son objectif: voir la F1 en Afrique tant qu’il court encore. Le septuple champion du monde cite plusieurs pays qui l’ont marqué et assume un discours politique sur la souveraineté du continent, dans un sport en forte croissance économique.
Made in EU : la règle des 70 % inquiète l’auto
Le projet Made in EU de la Commission européenne, porté par l’Industrial Accelerator Act, vise à imposer des exigences de contenu européen dans l’automobile, notamment sur les batteries et l’acier. Les constructeurs craignent une hausse des coûts et des tensions commerciales, tandis que CLEPA soutient le texte et la SMMT alerte sur l’impact pour le Royaume-Uni.
GP d’Australie F1: Russell prudent, Bottas lance Cadillac
Au GP d’Australie F1, George Russell arrive avec une Mercedes qu’il juge enfin cohérente, tout en rappelant l’ampleur des inconnues en 2026. Valtteri Bottas lance l’aventure Cadillac avec un objectif clair: progresser. Nico Hülkenberg attend Melbourne pour jauger le vrai niveau d’Audi.
Renault futuREady : le plan stratégique du 10 mars
Renault futuREady sera présenté le 10 mars 2026. Le plan stratégique vise à répondre aux profondes mutations du secteur, en accélérant l’innovation, en renforçant l’excellence opérationnelle et en misant sur des produits « gagnants » pour Renault, Dacia et Alpine.
Alpine 
Aston Martin: les vibrations inquiètent Alonso et Stroll
Aston Martin arrive à Melbourne avec un problème de vibrations jugé préoccupant par Adrian Newey, qui évoque un risque de lésions nerveuses. Fernando Alonso parle d’engourdissement après 20 à 25 minutes, tandis que Lance Stroll estime ne pas pouvoir dépasser 10 à 15 tours si rien ne change.
Aston Martin 
F1 GP d’Australie 2026 : Mercedes avance masqué
Le F1 GP d’Australie 2026 doit offrir à Mercedes son premier vrai repère après des essais jugés riches en questions. Toto Wolff évoque le contexte au Moyen-Orient, le potentiel de la W17 et l’importance de la stratégie à Albert Park, avec une pit lane plus lente en 2026.
Mercedes Benz 
GP d’Australie F1: les clés techniques à Albert Park
À Albert Park, le GP d’Australie F1 ne se jouera pas seulement à l’appui: puissance, vibreurs et piste très évolutive compliquent l’exercice, avec un facteur 2026 central, la gestion d’énergie. Avec les pneus C3, C4 et C5, le graining et la préparation sur un tour peuvent peser autant que la stratégie, attendue à un arrêt.