Édition de l'après-midi
Explorez l'actualité des moteurs et des technologies qui révolutionnent notre mobilité.
Le paddock MotoGP 2027 sera séparé du Moto2 et du Moto3 lorsque la configuration des circuits le permettra. Accréditations distinctes, tourniquets et garages dédiés réduiront les échanges, avec un enjeu commercial sensible pour les petites catégories.
Jorge Martin à Misano arrive avec 19 points d’avance sur Marc Marquez et 24 sur Marco Bezzecchi. Le pilote Aprilia refuse toutefois le statut de favori, estimant manquer encore de vitesse pour viser la victoire à chaque manche.
Nicolo Bulega en MotoGP en 2027 : Gigi Dall’Igna défend une promotion fondée sur ses résultats en Superbike, sa connaissance des pneus Pirelli et son travail sur la future 850 cm³.
Marc Marquez à Misano aborde la 14e manche à 19 points de Jorge Martin. Après son doublé en Aragon, le pilote Ducati compose avec les limites de son bras et refuse d’adoucir les réglages de sa GP26 au détriment du chrono.
Après le succès de Cours après moi shérif, Burt Reynolds a reçu une Trans Am neuve par an pendant cinq ans. La Pontiac Trans Am de Burt Reynolds relevait d’un cadeau informel, interrompu par la nouvelle direction de la marque.
Attendue en 2027, la Volkswagen ID. Polo GTI Clubsport développerait environ 286 ch. Cette citadine électrique à traction avant miserait sur un châssis plus affûté et un différentiel électronique pour affronter notamment les Peugeot E-208 GTi et Alpine A290.
Rétromobile 2027 accueillera la Volvo P1800S de 1966 d’Irv Gordon, créditée de 5 246 875 km avec son moteur d’origine. Le salon parisien, choisi pour lancer le centenaire de Volvo, se tiendra du 3 au 7 février.
Haas aurait pris contact avec Yuki Tsunoda pour 2027, renforçant la piste Tsunoda chez Haas. Esteban Ocon reste en difficulté face à Oliver Bearman, mais les écarts de matériel et les problèmes techniques compliquent l’évaluation du Français.
Les tensions entre Quartararo et Yamaha se sont apaisées avant Misano après une réunion. Le Français admet des paroles excessives, mais reste écarté des essais Pirelli et du matériel 2027.
Marco Bezzecchi au GP de Misano cherchera sa première victoire depuis le Mugello, après une pole en Aragón et quatre podiums cumulés à Silverstone et en Aragón. Son genou reste toutefois douloureux, tandis que Marc Márquez est diminué au bras.
