Esteban Ocon soutient l’arrivée de Rafael Camara chez Haas en 2027, mais refuse de voir son propre départ comme la preuve qu’il ne mérite plus sa place en F1.
À Austin, le Français a résumé sa position sans détour : « Je mérite d’être ici. » Son départ de l’écurie américaine est connu depuis plusieurs semaines. La confirmation de son successeur replace toutefois son avenir au premier plan : il cherche encore une solution pour rester sur la grille.

Esteban Ocon distingue la promotion de Camara de son départ
Le pilote Haas ne conteste pas la légitimité du Brésilien. « Rafa mérite sa chance en F1 », affirme-t-il, avant d’ajouter : « Mais je ne mérite pas d’en sortir. » Champion de Formule 3 en 2025 et leader du championnat de Formule 2, Rafael Camara représente un pari sur l’avenir pour Haas. Il bénéficie également du soutien de Ferrari.
Ocon fait valoir son expérience : plus de 200 Grands Prix disputés et une victoire, décrochée avec Alpine en Hongrie en 2021. Il estime que les raisons de son absence en 2027 ne seraient « pas liées à [ses] performances ». C’est son interprétation; Haas n’a pas fourni d’explication détaillée sur ce point.
Le bilan de la saison nuance néanmoins sa défense. Après le Grand Prix de Singapour, le Français occupe la 16e place avec sept points, contre 23 pour Oliver Bearman, 13e. Son meilleur résultat est une huitième place à Bakou. Si cet écart ne suffit pas à expliquer la décision de l’écurie, il pèse dans la comparaison entre ses deux pilotes.
Un soutien privé rare, une piste comme troisième pilote
À Austin, Ocon a aussi évoqué les réactions du paddock. « Lance est venu me parler », raconte-t-il, précisant n’avoir reçu de message de personne d’autre. Il distingue cette démarche du soutien public de Pierre Gasly, qui avait pris sa défense dans la presse sans lui écrire en privé.
Le Français assure pourtant ne pas attendre de consolation. « Ce n’est pas grave », explique-t-il, ajoutant qu’il ne demande le soutien d’aucun pilote. Il décrit surtout un milieu où le jugement bascule vite : trois mauvaises courses font de vous « le pire », trois bonnes « le meilleur ».
Pour autant, Ocon ne considère pas 2026 comme sa dernière saison. Il avait déjà indiqué qu’il accepterait un rôle de troisième pilote si aucun baquet de titulaire ne se libérait pour 2027. Son objectif reste de garder un pied en Formule 1, même sans place sur la grille.





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