Red Bull quitte le GP de Barcelone-Catalogne avec des points, mais aussi avec un constat limpide : le rythme manque encore sur les pistes rapides et abrasives.
Red Bull au GP de Barcelone-Catalogne : un écart net
Max Verstappen n’a pas cherché à maquiller la réalité après la course. Le Néerlandais estime qu’il n’avait tout simplement pas la cadence pour suivre les voitures placées devant lui. « Aujourd’hui, nous n’avions tout simplement pas le rythme pour rester avec les monoplaces de devant », a-t-il résumé.
La stratégie, elle, n’est pas en cause. Verstappen juge que l’équipe a « tout fait correctement » et parle même de stratégie gagnante dans le choix des pneus. Le problème se situait ailleurs : quel que soit le composé utilisé, la Red Bull restait trop lente face à ses rivales directes. Sur un tracé comme Barcelone-Catalogne, exigeant dans les virages rapides et sévère avec les gommes, cette limite est apparue encore plus clairement.
Laurent Mekies partage ce diagnostic. Selon lui, la course a offert une image fidèle du niveau actuel du package sur ce type de circuit. Red Bull pouvait se battre avec les autres top teams, mais pas viser la victoire. Pour combler ce manque, il évoque un déficit de quatre à cinq dixièmes à aller chercher.
Verstappen gère, Hadjar remonte après un départ raté
Dans ce contexte, Verstappen a surtout maximisé ce que la voiture lui permettait. Mekies souligne une course solide, construite autour d’une stratégie à trois arrêts bien gérée et différente de celle des pilotes devant lui. Red Bull estime avoir pris tous les points accessibles compte tenu de son rythme.
Isack Hadjar, lui, repart avec un sentiment plus contrasté. Il dit avoir trouvé un bon rythme à partir des qualifications puis en course, mais son départ a plombé son dimanche. « J’ai eu un départ catastrophique avec énormément de patinage », reconnaît-il, en pointant un axe de travail prioritaire avant le Red Bull Ring.
Le Français pense qu’un meilleur envol lui aurait permis de se battre avec Oscar. Malgré cette occasion manquée, il retient une performance supérieure aux attentes initiales, au vu du tracé et des conditions. Il s’attend aussi à une voiture plus forte en Autriche, avec une priorité claire : travailler les départs.
Pour Red Bull, Barcelone-Catalogne confirme donc une tendance plutôt qu’un accident. Des progrès existent depuis le début de saison, mais les derniers dixièmes restent les plus difficiles à trouver. À Milton Keynes, le développement doit désormais transformer ce constat en réponse concrète.
Restez informé
Suivez-nous sur Google Actualités
