GP d’Australie 2026 : Audi marque d’entrée

Pour un baptême du feu, difficile d’imaginer signal plus clair. Dès sa première apparition en F1, Audi Revolut F1 Team repart du GP d’Australie 2026 avec des points dans la poche grâce à Gabriel Bortoleto, 9e à Melbourne. Une entrée en matière qui valide d’emblée une partie du travail mené pendant l’hiver.

Le tableau est pourtant loin d’être parfait. Dans l’autre moitié du garage, Nico Hülkenberg, 11e sur la grille, n’a même pas pu prendre le départ. En cause, un problème technique sur sa R26, survenu avant le tour de formation. Bilan à Albert Park : une satisfaction historique d’un côté, une frustration immédiate de l’autre.

Bortoleto convertit sa 10e place en points

Parti 10e, Gabriel Bortoleto a gagné une place sous le drapeau à damier pour finir 9e et inscrire deux points. Jonathan Wheatley, directeur de l’équipe, a salué une course « remarquable » et une prestation « très mature » du début à la fin. Le départ n’a pas été idéal, un point que l’équipe avait anticipé sur ce circuit, mais le Brésilien est resté calme et a géré son Grand Prix avec assurance.

Dans le final, Audi a aussi tenté d’aller chercher davantage. Wheatley explique que l’équipe a choisi une stratégie agressive lors du dernier arrêt au stand pour mettre la pression sur les voitures de devant. Avec un scénario légèrement différent dans les derniers tours, la lutte pour la 8e place aurait même pu s’inviter dans l’équation.

Bortoleto, lui, a insisté sur la portée du résultat. Finir dans les points dès la première course d’Audi représente, à ses yeux, un moment dont toute l’équipe peut être très fière. Il a également mis en avant la fiabilité de la voiture et du groupe propulseur sur l’ensemble de la journée, en y voyant la récompense directe des efforts fournis pendant l’hiver pour préparer la saison.

Hülkenberg stoppé avant le départ

Le week-end de Nico Hülkenberg s’est arrêté avant même l’extinction des feux. Le pilote allemand a expliqué qu’un problème technique est apparu avant le départ, sans que l’équipe puisse le résoudre à temps. Audi cherche désormais à comprendre précisément l’origine de cette panne.

La déception est forcément nette. Hülkenberg rappelle qu’il n’a même pas eu l’occasion de courir ni d’accumuler des informations utiles en conditions de course. Il préfère toutefois retenir aussi le positif : voir l’équipe ouvrir son compteur grâce à Bortoleto constitue, selon lui, une très bonne manière de lancer l’ère Audi en F1.

Jonathan Wheatley a reconnu un moment difficile pour le pilote allemand comme pour l’ensemble du garage. Hülkenberg était, d’après lui, particulièrement motivé pour cette première course avec Audi Revolut F1 Team. Reste que ce contretemps ne doit pas effacer le reste du week-end, jugé positif dans son ensemble.

Une base solide avant Shanghai

Gabriel Bortoleto a décrit une course animée, parfois un peu chaotique avec les nouvelles règles. Pour lui, il reste encore beaucoup à analyser et à comprendre. En revanche, le rythme était solide, la communication dans le garage a bien fonctionné et l’exécution de la course a été propre.

Le Brésilien va même plus loin : ce résultat représente probablement plus que ce que l’équipe pouvait espérer lors de ce premier week-end. Audi dispose donc d’une base de travail encourageante, tout en gardant en tête ses axes de progression. La suite est limpide : continuer à apprendre, développer la voiture et revenir plus fort lors des prochains rendez-vous.

Le prochain test arrive vite. Après ce GP d’Australie 2026 réussi sur le plan comptable, Audi se tourne déjà vers le Grand Prix de Chine à Shanghai, programmé la semaine suivante. Deux points ne changent pas une saison. Pour une première, en revanche, le message envoyé est fort.