Édition de l'après-midi
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Honda à Mexico devra composer avec l’altitude et l’absence de MGU-H pour exploiter son moteur chez Aston Martin. Shintaro Orihara attend des essais libres des réponses sur la sollicitation du turbo, le refroidissement et le compromis entre performance et fiabilité.
Le GP d’Autriche Mercedes s’annonce comme un week-end clé à Spielberg. Toto Wolff pointe la fiabilité comme le principal point faible récent, tandis que l’écurie apporte des évolutions pour retrouver un déroulement propre et viser la victoire.
Honda Aston Martin F1 traverse un début de saison difficile. Koji Watanabe admet que le groupe propulseur manque encore de compétitivité, mais assure que Lawrence Stroll conserve sa confiance et que Honda reste engagé à long terme.
La Williams FW47 inquiète Alex Albon après un début de saison difficile. Le pilote pointe un déficit dans les virages rapides, un comportement imprévisible à Barcelone et un risque important avant le Red Bull Ring.
Kimi Antonelli a abandonné à Barcelone sur panne moteur alors qu’un podium semblait à sa portée. Le leader du championnat, vidé émotionnellement, ravive les inquiétudes de Mercedes sur la fiabilité après un nouvel incident comparable à celui de Montréal.
Cadillac F1 partira du fond de grille au GP du Japon 2026 avec Checo Perez 19e et Valtteri Bottas 20e. Malgré ce résultat, l’équipe met en avant un progrès sensible en rythme, en fiabilité et dans l’intégration de ses évolutions à Suzuka.
