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Carmelo Ezpeleta, dirigeant historique du MotoGP, présent dans un paddock de sport mécanique.

Ezpeleta agitera le drapeau au Grand Prix F1 de Madrid

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Carmelo Ezpeleta agitera le drapeau à damier du Grand Prix F1 de Madrid ce dimanche 13 septembre 2026, tandis que les pilotes MotoGP disputeront leur course à Misano.

Carmelo Ezpeleta renoue avec l’histoire de Madrid

Carmelo Ezpeleta ne délaisse pas pour autant le paddock MotoGP. Ce déplacement permettra au dirigeant espagnol de refermer une boucle ouverte bien avant qu’il ne devienne la figure historique du championnat du monde moto.

Lors du précédent Grand Prix de Formule 1 organisé à Madrid, Ezpeleta dirigeait le circuit de Jarama. Disputée en 1981, cette course avait été remportée par Gilles Villeneuve au volant d’une Ferrari. La F1 retrouve ainsi la capitale espagnole 45 ans après cette édition.

Cette fois, le championnat s’installe sur le nouveau Madring. En confiant à Ezpeleta le drapeau à damier, Liberty Media relie symboliquement l’ancien rendez-vous de Jarama au retour de la discipline à Madrid. Ce choix s’inscrit dans une logique historique, même si la fonction actuelle du dirigeant donne une autre portée à la cérémonie.

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Le Grand Prix F1 de Madrid rapproche deux championnats

Depuis le rachat du MotoGP, Liberty Media détient les deux principales vitrines mondiales des sports mécaniques. La Formule 1 et le championnat du monde moto conservent leurs règles, leurs circuits et leurs pilotes, mais appartiennent désormais au même ensemble.

L’objectif affiché n’est pas de mélanger les disciplines. Le MotoGP doit préserver son identité et son fonctionnement. Des passerelles peuvent toutefois se multiplier dans le marketing, la production de contenus, la recherche de sponsors internationaux et la conquête de nouveaux publics.

La F1 a déjà connu une transformation destinée à renforcer sa dimension de marque mondiale. La nouvelle direction du MotoGP entend progresser dans les mêmes domaines. Liberty Media peut ainsi faire circuler des méthodes, des dirigeants et des partenaires entre ses deux championnats, sans organiser de rapprochement sportif.

La présence d’Ezpeleta à Madrid donne corps à cette stratégie. Celui qui incarne le MotoGP depuis des décennies apparaîtra au centre de l’autre grande propriété de Liberty Media, à l’occasion du retour de la F1 dans une ville directement liée à son parcours.

Carmelo Ezpeleta
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Misano à 14 heures, Madrid à 15 heures

Le programme de ce dimanche rendra ce contraste particulièrement visible. La course MotoGP de Misano doit commencer à 14 heures, avec notamment Marc Marquez, Jorge Martin et Marco Bezzecchi en piste. Le départ du Grand Prix de F1 à Madrid sera donné à 15 heures.

Une heure seulement séparera donc le début des deux épreuves. Pour Liberty Media, elles représentent deux audiences majeures à développer, chacune avec ses codes et ses vedettes. Ezpeleta se trouvera alors du côté des quatre roues pour remplir son rôle cérémoniel.

Son absence à Misano ne traduit pas une préférence pour la F1. Elle illustre plutôt la fin d’une époque durant laquelle les deux championnats évoluaient dans des univers entièrement séparés. Leur appartenance commune rend désormais ce type de déplacement beaucoup plus naturel.

Le symbole reste marquant. Tandis que le MotoGP disputera une manche importante de sa saison, son dirigeant historique participera au rendez-vous automobile organisé une heure plus tard en Espagne.

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Un symbole plutôt qu’une fusion entre F1 et MotoGP

Le drapeau à damier confié à Ezpeleta ne préfigure pas un week-end commun réunissant la F1 et le MotoGP. Aucun rapprochement sportif de cette ampleur n’est annoncé. La portée du geste concerne avant tout l’organisation et la stratégie des deux championnats.

Liberty Media dispose d’une possibilité nouvelle dans les sports mécaniques : partager son expérience entre deux compétitions mondiales sans effacer leurs différences. Le MotoGP peut notamment s’inspirer du travail accompli autour de l’exposition internationale de la Formule 1, de ses contenus et de ses partenaires.

Madrid offre une scène idéale pour illustrer cette évolution. Ezpeleta y célébrera officiellement le retour de la F1 dans la capitale espagnole, 45 ans après le dernier Grand Prix disputé à Jarama. Sa présence rappellera aussi que les trajectoires commerciales de la F1 et du MotoGP sont désormais liées.

L’image du dirigeant moto agitant le drapeau d’une course automobile résume la nouvelle organisation de Liberty Media. Les deux disciplines restent distinctes sur la piste, mais leurs directions ne vivent plus dans des mondes étanches.

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A propos de l'auteur

Marion, 31 ans, rédactrice chez Moteur Actu, suit l'actualité automobile et les sorties constructeurs. Passionnée d'auto depuis l'enfance, elle relaie les annonces produits, lancements internationaux et tendances du secteur avec un regard accessible aux passionnés comme aux non-initiés.

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