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Pedro Acosta photographié en tenue de pilote avant son arrivée dans l’équipe Ducati en MotoGP 2027.

Agius complète la grille MotoGP 2027, cinq rookies

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La grille MotoGP 2027 est désormais complète après l’officialisation de Senna Agius chez Ktm Tech3, dernier mouvement d’un mercato marqué par plusieurs transferts majeurs.

Senna Agius complète la grille MotoGP 2027

L’arrivée de Senna Agius a été annoncée le 16 septembre 2026. Quatrième du championnat Moto2, l’Australien formera le duo KTM Tech3 avec Luca Marini. Il sera l’un des cinq rookies attendus dans la catégorie reine, qui abordera une nouvelle réglementation et le passage aux pneus Pirelli.

Les équipes d’usine présenteront des associations largement renouvelées. Chez Ducati, Marc Marquez poursuivra jusqu’en 2028 et accueillera Pedro Acosta, recruté en provenance de KTM. Aprilia alignera Marco Bezzecchi et Pecco Bagnaia. Ce dernier quitte Ducati après huit années dans son giron et deux titres mondiaux.

Après huit saisons avec Yamaha, Fabio Quartararo rejoindra Honda HRC. Diogo Moreira pilotera lui aussi une Honda, même si son affectation entre l’équipe d’usine et LCR n’est pas encore officiellement arrêtée. KTM réunira Alex Marquez et Fabio Di Giannantonio, tandis que Yamaha misera sur Jorge Martin et Ai Ogura.

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Cinq rookies et plusieurs champions en mouvement

Du côté des équipes satellites, Gresini associera Daniel Holgado à Joan Mir. VR46 accueillera Fermin Aldeguer et Nicolo Bulega, transfuge du Superbike. Trackhouse conservera Raul Fernandez et recrutera Enea Bastianini. Johann Zarco restera chez LCR, où David Alonso est attendu, sous réserve de la répartition définitive des pilotes Honda.

KTM Tech3 fera ainsi rouler Luca Marini et Senna Agius. Pramac Yamaha conservera Toprak Razgatlioglu et promouvra Izan Guevara. Les cinq rookies annoncés sont Nicolo Bulega, Senna Agius, Daniel Holgado, David Alonso et Izan Guevara.

Alex Rins, Brad Binder, Jack Miller, Franco Morbidelli et Maverick Vinales quitteront la grille. L’absence la plus marquante reste celle de Manuel Gonzalez, troisième du Moto2 en 2024, vice-champion en 2025 et leader du classement au moment de la composition de ce plateau.

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A propos de l'auteur

Louis, rédacteur en chef de Moteur Actu depuis 2024, couvre quotidiennement l'actualité automobile et la Formule 1. Spécialisé sur les véhicules électriques, l'industrie européenne et les nouveautés constructeurs, il décrypte les annonces, résultats financiers et tendances du marché auto.

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